图为“真人版涉黄表情包 三、经验启示（一）党建工作联抓，推动“各自为战”向“共同奋战”转变1、建立科学的考评评价机制：2、建立完善的表彰激励机制：3、完善规划体系，提升服务质量：4、建立透明的公开承诺践诺，增强责任担当：（二）服务群众联做，推动“被动服务”向“主动服务”转变深入到群众中去，广泛发动群众、组织群众、凝聚群众，吸引更多群众参与进来、融入进来，把群众最关心、最直接的现实问题转化为党组织、党员付诸实际的方向标，把党的政策、主张转化为群众的行动自觉，构建起党建引领的共建共治共享的社区治理新格局。摄
中新网广州6月10日电(许青青 李梦颖)据黄埔海关10日消息，在黄埔海关所属黄埔老港海关监管下，“海洋石油301”加注船近日在广州港大屿山锚地对国际航行船舶“RURI PLANET(琉璃行星)”轮完成保税LNG(液化天然气)加注作业，此次加注量达1663吨。这是大屿山锚地开放通过国家验收后的首票保税LNG加注业务，标志着锚地LNG加注服务迈入常态化运营新阶段。
锚地是供船舶在水上抛锚进行避风、引航以及货物过驳的水域。大屿山锚地位于珠江口水域，是珠三角港口群水深条件最好的大型生产型锚地之一，可支持15万吨及以上超大型船舶开展清洁燃料补给作业。以往，大屿山锚地每半年需临时批复开放。2025年12月，大屿山锚地通过国家正式验收，实现常态化开放。
“锚地紧邻国际船舶航行主航道，对于仅需补给燃料无需装卸货物的过境船舶而言，是海上燃料补给的理想作业平台。”中国外轮代理有限公司广州分公司副总经理骆焕表示，“锚地LNG加注业务常态化，大幅提升了锚地对国际船舶的吸引力，帮助我们多元化开展航运配套服务。”
中海油广东水运清洁能源有限公司国际业务部经理王冬介绍，LNG锚地加注模式适配的船型非常多元化，目前国际通用的油轮、散货船等船型均能在锚地加注，而且通关衔接顺畅，本次给“琉璃行星”轮的加注仅10小时就完成了。
为支持广州港打造国际航行船舶保税燃料加注中心，黄埔老港海关深化关地协同，推动“广州国际航行船舶保税供油联网信息平台”上线运行。同时，创新推出“一船多供”模式，允许企业一次性集中办理保税燃料出库手续，单艘加注船舶在一个作业航次内可为多艘国际航行船舶提供保税燃料，结合“提前申报”便利措施，加注船舶可提前就位，实现“船到即加”。在加注作业期间，海关还对船舶开展轨迹核查、远程视频监控等非侵入式监管，确保安全高效通关。
黄埔老港海关表示，将持续优化监管服务，进一步释放广州港锚地作业效能，助推LNG海上加注业务提质扩容，全力支持广州建设国际航行船舶保税燃料加注中心。(完)
【编辑:邵婉云】
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