同江铁路口岸:前5个月进出境中欧班列同比增166.1%

  中新网佳木斯6月10日电(刘官灵 郭艳丽 徐志强)初夏时节,在同江市铁路口岸同江海关监控室内,工作人员轻点鼠标,口岸换装场地上空的实时画面即刻呈现在屏幕之上。从以往依靠人工徒步巡查、人力登临核验,到如今依托无人机等智能设备全天候、无人化、高效率开展巡查作业,同江口岸深耕智慧口岸建设。今年前5个月,同江海关在同江铁路口岸监管进出境中欧班列121列,同比增长166.1%,口岸中欧班列运行迎来亮眼“开门红”。

今年前5个月,同江海关在同江铁路口岸监管进出境中欧班列121列,同比增长166.1%。 同江市委宣传部供图

  同江铁路口岸于2022年开通,2023年实现中欧班列双向贯通,是我国边境铁路口岸中第六个开通中欧班列的口岸。为持续提升口岸通行效能、畅通跨境物流链路,同江深化科技赋能、创新监管模式,以数字化、智能化监管手段压缩通关时长、畅通跨境物流通道,全力保障中欧班列安全、顺畅、高效通关。

  “我们可以通过系统自由调节无人机飞行高度,低飞到集装箱顶部查验封识号,高飞到百米俯瞰全场动态,不用派人冒雨去现场。”据同江海关铁路办物流监控一科科员任洋洋介绍,过去一到下雨天或者大雾天,关员出外勤去现场巡查有很多不方便的地方,穿着雨衣雨靴登临列车很不方便,很多监管区域就成了“盲区”。现在,无人机抗风等级也达标,风雨天照样能飞。这个变化,对中欧班列的快速通关起到了非常大的保障作用。

  在传统人工巡查模式下,同江口岸全域现场巡查单次耗时长达1.5小时,如今依托无人机空中巡检,巡查时长压缩至半小时以内,作业效率提升近80%。监管模式的智慧迭代,推动口岸通关效能实现跨越式提升,叠加“铁路快通”便利化举措,同江铁路口岸实现中欧班列7×24小时不间断通关,整列集装箱核放时长从以往的1至2天缩短至2小时以内,大幅提升跨境物流周转效率。

  同江市商务和口岸局工作人员张艳艳表示,目前,经同江铁路口岸通行的中欧班列稳定运行线路已拓展至18条。出境班列运载日用百货等优质国产商品远销海外;回程班列运回境外原材料,双向畅通的物流通道既助力国货出海拓市场,也丰富国内生产生活物资供给,持续释放口岸对外开放枢纽动能。(完)

【编辑:陈海峰】
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