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中新网北京6月11日电 (记者 杜燕 李梦 贾天勇)中新社记者11日探访位于北京昌平的清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室,学生研究员们正在AI座舱中“模拟驾驶”,实时监测脑电、皮电、心率变异性等生理信号,用于分析驾乘人员的多维情绪表征机理,支撑下一代座舱情感化主动交互技术的研究。
这些技术应用可识别包含驾驶员情绪在内的多维状态与需求,让智能汽车懂路更懂人。实验室助理研究员武瑞一介绍:“未来智能座舱的情感化主动交互可主动帮你调空调、播放喜爱的音乐,甚至帮你在上班路上点一杯咖啡,不再需要手忙脚乱的操作。”
清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室是中国汽车领域首个国家重点实验室。该实验室突破了情感化AI主动交互技术,在国际首创新一代智能汽车基座系统AI座舱。
目前,以在京单位牵头建设的全国重点实验室共计145家,占全国总量28.2%,专业覆盖信息、生物医药等14个领域,数量居全国首位。(完)
【编辑:王琴】
危机下关系回暖法德“双引擎”60年了还有多大劲?邓志坚认为,ChatGPT最早实现盈利的一定是全球拥有最尖端技术的巨头企业,因为这些企业有足够雄厚的资金投入研发。在西澳大利亚州首府珀斯的多个春节庆祝活动上,包括能源、渔业、教育、旅游在内的多个行业出口商均表示出乐观情绪,期待更多澳中贸易关系改善的消息。 一张蓝图绘到底,一茬接着一茬干,这是我们制度的优势。