中国交付93000立方米超大型液氨运输船
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中新社上海6月10日电 (谢梦圆)中船江南造船为新加坡EPS公司建造的93000立方米超大型液氨运输船(Very Large Ammonia Carrier, VLAC)首制船“IVY COVE”号，10日在上海命名交付。该船是江南造船完全自主研发的新一代“海上巨无霸”。
液氨是燃烧不产生二氧化碳的清洁燃料和绿氢储运的重要载体。江南造船推出自主品牌“PANDA93A”，本次交付的“IVY COVE”号是该品牌的首制船。
“IVY COVE”号试航照。江南造船供图
在船型性能上，“PANDA93A”突破中高速大方形系数船型的阻力与伴流优化技术，让船舶在满载、压载以及不同比重液货装载工况下跑出从容均衡的“身姿”。研发团队首次联合应用消浪耐波线型专利技术和桨前桨后节能装置，在快速性与舱容最大化之间找到平衡，同时保障船只航道可达性和终端装卸兼容性，综合能效跃升至国际先进水平。
该船型具备极佳的货品适装灵活性——既可满载运输液氨，亦可满载丙烷、丁烷等多种液化石油气体。同时受限于液氨大宗货品的少量性，该船可以同时装载两品位的液化气体，成为真正的“多面手”。
该船搭载成熟的LPG(液化石油气)双燃料主机与轴带发电机，可以减少约20%的二氧化碳排放和约99%的硫氧化物排放，并为主机后续向氨动力升级奠定坚实基础。(完)
【编辑:刘阳禾】应用介绍
应用详情： 网络实验室对流感样病例标本同时进行新冠病毒和流感病毒检测，从2022年第49周（12月9日），新冠病毒阳性率开始逐渐增加，全国整体在第51和52周期间到达高峰后开始波动下降；同期流感病毒阳性率则逐步降低，至12月下旬降至极低水平（图2-7）。
从结果来看，百亿级基金的超额收益并不突出，去年只有1只百亿级基金实现正收益。。
-----主要功能------
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1、实现志愿服务的价值重塑。~
《专线福二区麻豆》责任编辑：陈勇洲基金证券QDII基金
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版本：5.1.7
更新时间：2026-06-11 09:17:08
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