记者昨天(10日)从中国石化了解到,国内首次大跨距大吨位跨海石化管廊模块海上高空精准吊装作业,日前在浙江舟山顺利完成。
本次吊装的管廊单体模块重达515吨、最长尺寸43米,刷新国内同类施工吨位纪录,成功填补我国海上大吨位管廊施工技术空白。
石化管廊是石化园区的 “空中大动脉”,承担着原料、产品及公用工程物料的输送功能,直接影响园区运行效率与安全。
与陆地施工开阔、稳定的作业环境不同,本次海上高空吊装悬于近海高空,下方滩涂地质松软,受海风持续扰动,数百吨重型构件极易发生空中晃动、偏移,对运输和吊装的精度提出极高要求。加之这次吊装管廊的长度、高度、重量均超出常规施工技术要求,项目创新采用“运输+吊装+滑移”一体化施工模式。
中国石化起运公司宁波分公司负责人 孔振刚:我们投入自有1600吨履带吊,搭配自主研发设计的600吨级专用框架式平衡梁开展作业,成功实现国内首次大跨距管廊海上高空吊装,有效解决了大跨度、大载荷下模块吊装易变形、稳定性不足的行业痛点。
据了解,这次吊装施工的跨海管廊是舟山金塘新材料项目的重要配套工程。舟山金塘新材料项目规划建设27套主体生产装置及16项公用配套工程,全面投产后预计年产值可达917亿元。
民进十五届三次主席会议在京召开(美国《世界日报》网站1月23日文章,原题为《新年新衣新气象》) 侏罗纪博物馆的活动丰富多彩。(责编:徐婵、赵欣悦)分享让更多人看到
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