无需签证、说走就走！全国首个“无目的地海上游”航线完成首航 《呦呦一区二区三区》只有加快构建新发展格局，才能夯实我国经济发展的根基、增强发展的安全性稳定性，才能在各种可以预见和难以预见的狂风暴雨、惊涛骇浪中增强我国的生存力、竞争力、发展力、持续力，确保中华民族伟大复兴进程不被迟滞甚至中断，胜利实现全面建成社会主义现代化强国目标　　■近年来，构建新发展格局扎实推进，取得了一些成效，思想共识不断凝聚、工作基础不断夯实、政策制度不断完善，但全面建成新发展格局还任重道远。《呦呦一区二区三区》

　　近日，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”完成了首次3天2晚的海上巡游之旅，与以往不同的是，游客体验的是全国首个“无目的地海上游”航线。什么是“无目的地海上游”？需要办理哪些手续呢？

　　在上海吴淞口国际邮轮港，4000多名游客分批次有序下船。与此前传统邮轮航线的模式截然不同，此次3天2晚周末游，全程不靠岸，没有指定的目的地，邮轮本身就是旅行的目的地，精准匹配上班族、年轻家庭周末短途休闲需求。

　　“无目的地海上游”航次虽然不靠港，但增加了流行演唱、魔术表演、主题派对等为“无目的地海上游”量身定制的船上活动。美食餐饮24小时不打烊。

　　爱达邮轮产品与客户体验助理副总裁 国佳：大家可以在各个不同的场景欣赏到各类的演出，可以在我们的海上篮球场体验3V3篮球赛。这样的短航程、轻决策、重体验的航程，可以让更多客人在周末就能体验到邮轮。

　　以此次航线的普通阳台房为例，一名游客的船票价格在1500元左右，相比以往常规的5天4晚的邮轮航次价格低了一半左右。游客平均年龄也明显降低，其中31—45岁年龄段的客群呈现显著上升趋势。

　　无需签证行程灵活

　　未来有望推广更多航线

　　从“有目的地”航线到“无目的地”海上巡游，看似是产品焕新，这背后却涉及方方面面的政策创新和综合协调。交通、文旅、公安、海关、边检等多部门协同配合，打通了航线审批、证件办理、口岸查验等关键环节。

　　“无目的地海上游”航线从国内母港起航后，全程在公海航行，中途不靠、过任何境外港口，具有无需签证、行程灵活、出行便捷的特点。乘坐这样的航次需要办理什么手续呢？

　　6月5日，全国首张“无目的地海上游”出入境通行证在上海签发。该证件落地后，游客可依托相关政策实现免办签证、短途出海度假。

　　上海市公安局出入境管理总队证件管理一支队支队长 叶骏：出入境通行证是3个月有效，使用的费用也比护照低得多，只有15元一本，同时申请的手续相对简单。办证的周期正常是5个工作日，我们通过集中办、加急办，开辟绿色通道，在1到2个工作日内，就确保游客能够拿到他的出入境通行证。

　　看似简单的一张“纸”，实则是国家移民管理部门的一项制度创新。开辟“海上游”新产品，以新供给创造新需求，为游客提供更丰富、更便捷的“说走就走”出游新选择。专家告诉记者，“无目的地海上游”首航结束后还将进一步争取更优政策，推动此类产品常态化运营。

　　上海市交通委员会港监处四级调研员 童丹英：这次试点以后，我们是希望把邮轮更多地普及给老百姓，邮轮它本身就是一个旅游目的地，打造一个新的消费场景。

　　(总台央视记者 崔霞 吴天白 宁婉婷 俞翔 武文帅)

【编辑:付子豪】

换装背后的考量表面看，突击步枪换装不过是美军为徒步士兵更换手中的单兵武器，其深层则隐藏着美军关于未来战争的思考。