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中新网佳木斯6月10日电(刘官灵 郭艳丽 徐志强)初夏时节,在同江市铁路口岸同江海关监控室内,工作人员轻点鼠标,口岸换装场地上空的实时画面即刻呈现在屏幕之上。从以往依靠人工徒步巡查、人力登临核验,到如今依托无人机等智能设备全天候、无人化、高效率开展巡查作业,同江口岸深耕智慧口岸建设。今年前5个月,同江海关在同江铁路口岸监管进出境中欧班列121列,同比增长166.1%,口岸中欧班列运行迎来亮眼“开门红”。
同江铁路口岸于2022年开通,2023年实现中欧班列双向贯通,是我国边境铁路口岸中第六个开通中欧班列的口岸。为持续提升口岸通行效能、畅通跨境物流链路,同江深化科技赋能、创新监管模式,以数字化、智能化监管手段压缩通关时长、畅通跨境物流通道,全力保障中欧班列安全、顺畅、高效通关。
“我们可以通过系统自由调节无人机飞行高度,低飞到集装箱顶部查验封识号,高飞到百米俯瞰全场动态,不用派人冒雨去现场。”据同江海关铁路办物流监控一科科员任洋洋介绍,过去一到下雨天或者大雾天,关员出外勤去现场巡查有很多不方便的地方,穿着雨衣雨靴登临列车很不方便,很多监管区域就成了“盲区”。现在,无人机抗风等级也达标,风雨天照样能飞。这个变化,对中欧班列的快速通关起到了非常大的保障作用。
在传统人工巡查模式下,同江口岸全域现场巡查单次耗时长达1.5小时,如今依托无人机空中巡检,巡查时长压缩至半小时以内,作业效率提升近80%。监管模式的智慧迭代,推动口岸通关效能实现跨越式提升,叠加“铁路快通”便利化举措,同江铁路口岸实现中欧班列7×24小时不间断通关,整列集装箱核放时长从以往的1至2天缩短至2小时以内,大幅提升跨境物流周转效率。
同江市商务和口岸局工作人员张艳艳表示,目前,经同江铁路口岸通行的中欧班列稳定运行线路已拓展至18条。出境班列运载日用百货等优质国产商品远销海外;回程班列运回境外原材料,双向畅通的物流通道既助力国货出海拓市场,也丰富国内生产生活物资供给,持续释放口岸对外开放枢纽动能。(完)
【编辑:陈海峰】
《TugTable》绿色度测评报告这些颗粒表面的纳米纤维显著增强了颗粒之间的相互作用,结合单向冷冻技术成功构建了强韧耐用的仿木气凝胶。核工业北京地质研究院通过对嫦娥五号月球样品进行详细研究,在14万个月壤颗粒里找到了一个可以解结构的嫦娥石颗粒,由此发现了一种全新的矿物质,并将其命名为“嫦娥石”。进入新时代以来,中阿战略伙伴关系持续取得新进展、共建“一带一路”不断迈上新台阶。
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