《我哥哥的妻子》
中新社厦门6月11日电 (吴冠标)因厦(门)金(门)大桥(厦门段)建设需要，6月11日起，厦金“小三通”客运航线切换至全新规划航路。
金通航道是厦金“小三通”客运航线的核心航道。由于厦金大桥(厦门段)设计方案中施工水域与该航线存在交叉，2025年4月，金通航道原折线航道首次调整为顺直航道。2026年3月的二期改线则主要服务于厦金大桥(厦门段)27#、28#墩主体施工。
金通航道三期临时改线工程10日启动。此次改线的新航道按照正式规划航道标准建设，双线航道通航宽度200米，桥区段单线航道通航宽度80米，可满足厦金航线主力客船在全潮条件下的双向通航需求。
6月10日，厦金“小三通”客运航线金通航道三期临时改线工程启动。(厦门海事局供图) 
改线工程同步完成新航道航标布设与助航设施升级。新设的8座灯浮标中，JT19灯浮标被升级为多功能航标，可全天候采集风速、能见度、流速等数据并实时对外推送，航道通行安全性与智能化水平将得到显著提升。
厦门海事局称，新航道启用后将为厦金大桥(厦门段)施工作业腾出施工空间，大桥关键墩柱、桥面施工可全面提速；接下来，海事局将跟进新航道通航运行情况，优化通航环境，实现临时通航向正式通航模式平稳过渡。(完)
【编辑:王祎】
有效应对重大风险挑战，应善于看到整体，习惯从整体上观察和分析问题，做好有效应对重大风险挑战的顶层设计与制度安排，同时善于看到局部，看到局部对整体的反作用，关注到局部安全对整体安全的影响，还要关注到整体安全与局部安全的相互影响和相互转化，看到事物的不断发展变化。《我哥哥的妻子》 台湾《中国时报》日前刊文评论指出，两岸人民往来在年后似有“春燕来访”的迹象，但是陆委会近日宣布“小三通”专案改以常态化执行，看似放宽，实则继续限制。
相关报道
