吉林四平铁路历史展开放 铁证揭露日本侵华掠夺史实

  中新网四平6月13日电 (记者 石洪宇)吉林省四平市近现代铁路历史展陈13日正式对外开放。该展以1925年建成的四洮铁路(今四平至白城洮南)发电厂旧址这一百年工业遗产为载体,通过大量实物与史料,揭露日本侵略者借助铁路枢纽,在中国东北大肆掠夺资源的历史罪证。

  四平坐落于哈大铁路、平齐铁路、四梅铁路交会处,是中国东北地区重要交通枢纽。得天独厚的区位条件,让这里沦为当年日本侵略者掌控中国东北交通命脉、实施经济掠夺的核心据点。

  展厅内,满铁时期(南满洲铁道株式会社,日本侵华期间掌控中国东北铁路的机构)机车修理库复原模型,完整保留原始风貌。复刻老车站搭配复古站牌等细节,让参观者获得沉浸式体验。不同年代的铁轨静静伫立,诉说着中国东北铁路的百年沧桑。

游客正在观展。 石洪宇 摄

  四洮铁路施工图陈列在展厅醒目位置。该铁路于1924年全线通车。“铁路的施工、管理、资金、技术等各方面日本均参与其中。”四平市文化遗产保护中心主任邢占山介绍,依托铁路交通优势,日本侵略者在沿线广设商会、企业、银行等机构,逐步织就深入东北腹地的经济掠夺网络。

  诸多实物与史料清晰佐证,当年日本侵略者从中国东北各地劫掠的物资,一部分经由四平等铁路枢纽转运回日本,另一部分则被直接用于支撑其扩大侵华战争。

  本次展陈以中东铁路、四洮铁路发展历程为主线,采用室内专题展馆与室外铁路文化广场一体化布局,总占地面积超4400平方米。

  展陈分为“铁轨入侵与自发抗争”“殖民铁网与韧性抗争”“抗争胜利与精神传承”三大篇章。百余件珍贵实物、140余幅历史影像及史料图表,结合文物陈列、场景复原、数字科技等多种形式,完整梳理了中国东北铁路的百年发展历程。(完)

【编辑:李岩】
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