图为“绿巨人18 导航合辑 对于如何将ESG关键要素融入企业务流程中并落实ESG发展理念与规划，报告提出四条建议：第一，确定企业在哪些领域会产生较大的ESG影响，考虑全球性目标在中国的适用性（如适用），并引入利益相关方进行重要性议题沟通；第二，确定企业可以采取哪些举措导致这些ESG影响或将使其发生改变，设定可实现的目标与时间表，预设跟踪观察的关键绩效指标，以便衡量进程；第三，确定与ESG举措相关的潜在成本和收益，包括ESG各细分领域的投资成本、碳排放降低水平、能效节省水平等，明确预期的ROI水平以及定性收益；第四，实施ESG战略规划，细化执行和监管方案，依据优先级顺序实施执行，持续监测与利益相关方之间的ESG表现，并不断修订、完善和改进ESG方案。摄

　　中新网衡水6月12日电(陈林 董策 李响)12日，在河北省衡水市杜家村线路所施工现场，经过850名建设者9小时奋战，衡港高铁第二组42号道岔精准接入石济客专上行线，标志着衡港高铁与石济客专成功实现互通，为线路按期开通运营奠定了坚实基础。

　　衡港高铁起自衡水市，经沧州市至黄骅港，正线全长224公里。作为衡港高铁建设中的重点控制性工程之一，本次施工需要在既有石济客专杜家村线路所上行线和下行线分别接入两组42号道岔，目前均已完成。据了解，两组42号道岔长157.2米，重252吨，可大幅提高列车通过速度，缩短转线时间。

　　据介绍，衡港高铁线路运营后，将依托石济客专打通河北沿海与内陆的快速交通通道，大幅缩短沧州、黄骅港等地至石家庄的通行时间，对完善京津冀铁路路网、推动临港产业与内陆腹地联动发展、助力京津冀协同发展具有重要意义。(完) 【编辑:张令旗】