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　　中新社广州6月12日电 (记者 程景伟 许青青)APEC成员经济体中国问题研究专家论坛12日在广州开幕。来自中国、澳大利亚、印度尼西亚、马来西亚、泰国等16个APEC经济体的近百位专家学者，围绕“中国的发展与亚太的共同未来”这一主题展开研讨。

6月12日，APEC成员经济体中国问题研究专家论坛在广州开幕。来自中国、澳大利亚、印度尼西亚、马来西亚、泰国等16个APEC经济体的近百位专家学者，围绕“中国的发展与亚太的共同未来”这一主题展开研讨。 中新社记者 陈骥旻 摄

　　该论坛由暨南大学联合中山大学、广东外语外贸大学举办。

　　中国工程院院士、暨南大学校长邢锋在开幕式致辞时表示，中国作为APEC坚定的参与者、建设者和贡献者，始终倡导构建亚太命运共同体。此次论坛聚焦携手应对挑战、共享发展机遇，旨在为亚太合作注入更多理性声音与建设性方案。

　　上海国际问题研究院学术咨询委员会主任、研究员杨洁勉发表主旨演讲时称，如今很多国家不仅关注经济增长，更希望寻求平衡、综合性、全面的发展。只有稳定的关系才能让APEC经济体携手前行，而构建人类命运共同体是达成合作共识的基础。

　　在大会发言环节，与会专家学者就APEC机制改革、亚太生产网络重构、中美俄与APEC未来走向、全球发展倡议与亚太合作等议题分享前沿研究成果。三个平行分论坛上，专家学者就APEC贸易投资方向调整、粤港澳大湾区与APEC双向赋能、APEC与中国改革开放互动、全球文明倡议与东盟选择等议题展开广泛多元的跨学科对话。

　　与会专家学者认为，在全球经济复苏乏力、地缘政治挑战加剧的背景下，APEC应继续发挥区域合作“稳定器”与“助推器”的作用。中国式现代化的成功实践，特别是粤港澳大湾区的开放创新经验，为亚太地区提供了重要的发展参照。(完)

【编辑:李太源】

奥纬咨询董事合伙人张君毅对界面新闻分析表示，北汽蓝谷长期没有核心车型，极狐还在爬坡期、卖得少，研发投入比较多，亏损就厉害；而赛力斯的AITO问界系列选择华为智选车模式，在销售方面基本依赖华为，后者分成较多。