《习》

　　今天(15日)，极地科考船“雪龙”号完成返厂维修保养，驶离中船集团江南造船厂码头。同时，一起返厂的“雪龙2”号也进入维修保养的最后阶段。后续，两艘船将按计划开展下一季度的北极科考航次。

　　和汽车一样，轮船在航行一定的时间之后，也会返厂进行保养维护，本次返厂的“雪龙”号和“雪龙2”号两艘科考船同步检修，所有维护保养项目都围绕接下来的北极科考任务展开。

　　“雪龙”号和“雪龙2”号是我国极地科考的“双子星”，“雪龙”号就像极地科考的“大货车”，大宗补给、冰区救援、航道开拓等都是它的强项。而“雪龙2”号最大亮点是“双向破冰”，独有的“月池”系统直通海水，可以让水下科考设备释放和回收更加便捷。多年来，“雪龙”号和“雪龙2”号为我国南极站建设、北极航道探索和海洋科学研究做出了不可替代的贡献。

　　(总台央视记者 崔霞 李宁) 【编辑:付子豪】

根据另一个衡量两国经济和人口相对规模的指标，中国的创新产出是美国的四分之三，高于2010年的58%。《习》该项目综合应用了现有数字人文的多项技术，将珍贵古籍名录书目数据重构为知识库，以多维度知识图谱、GIS等多种可视化形式展示历史时空构架下书与书、书与人、人与人之间的多维关系，以数字手段实现“辨章学术、考镜源流”的功能。