一区二区三区无码在线视频一区二区三区无码在线视频- （已更新）(2025已更新(头条/腾讯)

“绿”意盎然的跃迁：内蒙古绿色发展实践新观察

　　中新网呼和浩特6月14日电 (记者奥蓝)智慧工厂中的乳产品生产线，大棚里的有机瓜果，沙漠深处的治沙农牧民，黄河边的光伏产业带，零碳产业园中的绿色电力供应……

　　这些看似并无关联的场景，因一群人的到来，被串联成一幅内蒙古关于绿色发展的实践图景。

　　4月起，国务院新闻办公室组织“外媒看中国”系列主题采访活动，介绍有关地方贯彻落实“十五五”规划的生动实践。6月10日至13日举行的第四场活动，来自美国、英国、德国、巴西、日本、韩国等国的近40名媒体记者深入内蒙古呼和浩特、包头、鄂尔多斯等地参访。

　　中新网记者也在其中，短短4天的感受分外鲜明：绿色，是内蒙古的发展底色。这种绿色，不仅体现在生态环境改善上，更体现在发展理念、产业结构和增长动能的变革中。而这种发展，正在被世界所认可。

　　内蒙古是中国荒漠化治理的主战场、抵御北方风沙的主防线。自20世纪中期以来，与风沙抗争一直是不少地区与自然相处的重要课题。绿色发展理念在这里有深厚的社会基础。

　　在毛乌素沙地，普通农民殷玉珍40年植树治沙，将7万余亩荒沙变绿洲。一句“不治沙，沙子就治我们”道出几代人与风沙较量的共同记忆。

　　近期，她因跨越26年寻找美国捐助人的故事走红。“我有不少外国好朋友。他们都爱大自然、爱环境，我们一起种树圆梦。”

图为正在接受中外媒体采访的殷玉珍。中新网记者陈峰摄

　　同时，内蒙古没有执着于“为生态而生态”，生态治理正逐渐从成本投入转变为发展资源，生态价值转化已形成多条有效路径。

　　在库布其沙漠，随着环境改善，催生出生态旅游、特色种植、新能源开发等多种产业。距黄河仅8公里的沙漠边缘有两条屏障，一条是超百公里的蓝色光伏产业屏障，一条是绿色植被生态屏障。

　　“光伏产业是能源，提供绿色电力；我们通过绿色生产实践，提供‘粮食能源’。”恩格贝生态示范区的变化令人感触颇深。自1977年建站以来，这里从治沙到发展现代农业，探索出适应荒漠区发展的种植模式，培育种植出了木瓜、西红柿、火龙果等作物，并且每年培训相关人员上万人次。

　　刘雪芹扎根当地18年从事农技，她说西北有大量荒漠化土地，这份工作很有意义。“来一口深呼吸吧。这么湿润的空气，以前沙漠中可闻不到，这是绿色的味道。”

　　如果说沙漠中展示了生态“绿”变，那产业所呈现的是转型发展之“绿”变。

　　长期以来，煤炭、电力等产业支撑内蒙古经济发展，也为国家能源安全作出重要贡献。对于资源型地区而言，实现绿色转型并不意味着放弃优势产业，而是在创新中寻找新的增长空间。

　　采访期间，内蒙古自治区党委常委、自治区常务副主席黄志强的一句话令人印象深刻：“只有落后的工艺，没有落后的产业。”这句话揭示出内蒙古产业绿色转型的重要思路：在技术创新中实现产业升级。

　　采访中，不少外国记者都对一个问题很感兴趣：资源大区内蒙古如何孕育出新的绿色增长极？企业们有自己的答案。

图为呼和浩特一企业的乳产品自动化生产线。中新网记者奥蓝摄

　　在鄂尔多斯，新能源产业快速发展，零碳产业园吸引众多国际媒体关注；在包头，依托雄厚的工业基础，传统制造业加快技术迭代，新兴产业集群持续壮大；在呼和浩特，绿色算力正推动能源、制造业和农牧业等传统产业加速升级……

　　以风电装备制造为例，包头正在形成完整的产业链布局。明阳智能集团全球生产制造中心北方区域中心总经理何昌国介绍，中国风电产业经20余年发展，已建立起具有国际竞争力的技术体系和供应链体系，业务遍及海内外。

　　“我们的布局理念是，贴近资源丰富的地区、贴近市场、贴近客户。”何昌国说，内蒙古是中国风资源最丰富的地区之一，也是中国重要的能源生产基地。如今，企业在包头园区年产值超百亿，带动上游供应链产值超百亿。

图为北奔重汽集团工厂内，工人正在作业。中新网记者奥蓝摄

　　在北奔重汽集团，十余辆重卡列成一排，展示自20世纪80年代以来的变化。成本更低，载货量更大，驾驶位更舒适，能源供给更多元……这些不仅是传统制造业绿色发展的缩影，也改变着人们的生活。

　　“所有技术都在进步，那用户选择就会更多、更宽、更适用。”北奔重汽创新研究院院长赵杰介绍说，这是企业技术发展的方向，也是绿色发展的意义所在。

　　以上，就是内蒙古想呈现给世界的、有关绿色发展的生动表达：目之所及，“绿”意盎然。(完)

【编辑:付子豪】

直接打开

分享成功

热门导读

《一区二区三区无码在线视频》

发布时间:2026-06-16 06:50:55 人与曽之星来自湖南

浙江省城市治理研究中心　　2023年1月26日，德国国防部长皮斯托留斯视察联邦国防军，他表示德国将于3月底向乌克兰交付“豹2”坦克。笔者认为，要把满足人民的精神文化需求作为文化数字化建设的出发点和落脚点。北京市人大代表、北京交通大学党委书记王稼琼表示，无障碍出行环境建设是应对人口老龄化的重要举措，也是保证出行不便人群走出家门、参与社会生活、展示自我价值的重要条件，更是每一位社会成员共享文明社会发展成果的必要条件。

本文来自网友发表，不代表本网站观点和立场，如存在侵权问题，请与本网站联系删除！