“是我们！”张雪和台湾车主连线出现温情一幕 《桃乃木IPX385》1973年3月，他主持过政治局会议，恢复了邓小平的组织生活和副总理职务后，才向政治局请假两周到玉泉山去检查治疗。《桃乃木IPX385》

　　近日，“张雪机车”创始人张雪在个人线上售后直播中，专门连线了一位特殊车主——台湾岛内首位820RR车主。连线中，车主由衷赞叹“你们的工业技术真先进”，张雪随即温柔回应：“是我们。”这句话迅速刷屏全网，也让“我们”一词所承载的两岸情感共鸣引发广泛关注。

　　拆件海运，车友“自找苦吃”也要圆梦

　　这台820RR冠军版“张雪机车”的到来，背后是一段曲折的故事。由于台湾现行贸易政策禁止大陆产摩托车以整车形式进口，车主只能将车辆拆解为零部件，分批海运抵台，再自行组装，前后耗时约一个半月，才完成了岛内第一台820RR的拼装。

△ 图片截取自台湾车友社交媒体，不少人特地赶来近距离赏车，细看冠军车型的工艺细节和感受雄浑的引擎声浪

　　尽管无法上牌、不能上路，但这丝毫没有影响台湾车友们的热情——这台颜色鲜艳的冠军版820RR近日亮相新北街头时，瞬间吸引大批车友围观捧场，不少人惊呼“太帅了”，就连执勤巡警都认出了这台世界冠军赛车，主动上前合影。

　　“张雪机车”在WSBK一战成名后，冠军同款的量产820RR早已成为两岸摩托车迷心中的“神车”。然而受政策影响，无数车友只能“望车兴叹”。正因如此，这台820RR一现身，才会引发如此轰动。

　　比售后更动人的，是“自家人”的待遇

　　连线中，张雪表示执行与大陆车主完全一致的质保政策等多项售后支持。此外，他还主动邀约车主赴大陆生产工厂参观体验，亲自带他们去试车。换句话说，台湾车友享受的，是和大陆车主‌完全无差别‌的待遇。

　　这台拆散海运、耗时一个半月才拼装完成的820RR，承载的不仅是WSBK冠军的荣耀，更是两岸同胞对“中国制造”的共同认同。从“你们”到“我们”，一字之差，道出的是两岸车友心中最朴素的情感——血脉相连，本就是一家人。

　　来源：“看台海”微信公众号

【编辑:黄钰涵】

最终，包国军带领技术团队决定采用冲击钻钻孔施工工艺，在钢筋厂集中制作钢筋笼，用汽车吊吊装入孔，然后采用泵送砼灌注。