因此要突破这些限制,需要我们有不破不立的勇气,在探索如何让专利变成生产力的方向上多做文章。
在浙江嘉兴,有一趟连接城与乡的101路公交车。
每天清晨6点,它分别从嘉兴城区和南湖区凤桥镇双向对开,一路途经南湖景区、中央公园、三星村等站,全程20多公里,联接起这座城市的繁华与乡村的安宁,被当地人称为“开往幸福的101路”。
20多年前,这趟公交车迎来了一位特殊乘客。
“那是2004年3月23日,一位个子高大的乘客上了车。我看到后心里很激动,这不是常在电视新闻里看到的省委书记吗?”101路公交司机沈水根回忆道。
“你们这车很不错啊。他们向我介绍说,这路公交车改变很大,你说说,有什么变化?”习近平走到售票员金丽君旁边,问起沿线百姓的反应、高峰期客流量等情况。
那时,浙江率先在嘉兴推进城乡客运一体化改革已有一年,101路是首条完成改革的线路。
图为浙江嘉兴101路公交车。改革之前,嘉兴城乡公交泾渭分明,城区公交定时定点按站停靠,票价统一,郊区路线则由私人承包经营。改革之后,郊区路线的公交车按照城区公交标准统一管理,公私联营。
习近平上车40分钟后,公交车抵达三星村站。下车后,习近平来到村民中间,继续询问大家对城乡一体化特别是公交车运营的意见。村民们你一言我一语,纷纷道出切身感受。
“不吃梨子,怎么知道梨子的滋味呢?”那次为期4天的嘉兴统筹城乡发展专项调研,让习近平切身感受到城乡一体化带来的深刻变化,也为浙江下一步的城乡发展理清了思路。
调研后不到一个月,习近平在《浙江日报》“之江新语”专栏发表了评论文章《从全局高度统筹城乡发展》。同一年,在习近平主持下,浙江在全国率先出台《浙江省统筹城乡发展推进城乡一体化纲要》。浙江全省城乡协调发展的大幕由此拉开。
在调研中寻找破题之道,树立并践行正确政绩观,习近平的叩问与探索,从未停歇。
在正定,他带着工作人员在街边摆桌子,有赶集的老百姓经过,就主动递上问卷;在福建,他特意安排夏日一天中最热的时间前往棚户区,“就是想让大家亲身体验百姓疾苦”;在浙江,他几乎跑遍全省的山山水水,在充分掌握省情农情之后,部署实施“千万工程”……
2022年4月11日,习近平总书记在海南省五指山市水满乡毛纳村,同当地干部群众亲切交谈。党的十八大以来,为了推动解决“两不愁三保障”突出问题,总书记一天之内换乘三种交通工具,从北京一路奔波,来到偏远的重庆华溪村调研。湖南十八洞村村民的场院里,贵州遵义花茂村的小楼下,四川大凉山贫困户的火塘边……一场场调研座谈会开在人民群众中间。
总书记说:“我调研了一些地方,看了听了不少情况,很有启发和收获。每到群众家中,常会问一问,还有什么困难,父老乡亲的话我都记在心里。”一番话道出深入调研的“根之所在”。
长长的调研之路,“人民”伴随始终。
如今,20多年过去,101路公交车依然穿梭在城乡间。新能源公交车实现了“冬暖夏凉”,车费只要2元,刷公交卡只要1元,惠及当地更多群众。这趟“开往幸福的101路”,连接了城与乡,也把“政绩为谁而树、树什么样的政绩、靠什么树政绩”的答案,写进了乘客的心里。
总监制丨骆红秉 魏驱虎
监 制丨王敬东
主 编丨李璇
编 辑丨李珊珊
视 觉丨陈腾
校 对丨刘禛 宋春燕 梁雅琴
出 品丨中央广播电视总台央视网
【编辑:胡寒笑】2017年,首届兰商大会召开,会上成功签约26个回归项目,总投资亿元;2018年,12个“乡贤回归”项目集中签约,总投资达亿元;2020年,兰溪首届发展大会召开,签约招商引资项目71个,总投资超500亿元。。
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