在这份联合声明中，日本和美国再次污蔑中国，以所谓“规则和秩序的缔造者”自居，称他们将“为自己的利益重塑国际秩序”。
中新网新疆和静6月23日电 (记者 孙自法)在中国国产客机C909商业运营迎来10周年之际，成都航空C909“天鹅号”主题航班6月23日顺利开通乌鲁木齐=和静=喀什航线。
随着C909首航新疆和静巴音布鲁克在海拔2506.85米的机场平稳降落，这也成为继喀什=塔什库尔干航线之后，C909执飞的第二条高高原航线，标志着中国国产商用飞机在复杂运行环境下的适应能力再获验证，并为新疆巴音布鲁克草原旅游旺季注入强劲空中动能。
当日，和静巴音布鲁克机场举行通航启动仪式，以民航最高礼仪“过水门”仪式欢迎C909的到来。这是自2024年8月通航以来，该机场首次迎来民航定期客运航线。从早期小型飞机临时起降，到如今C909执飞定期航班，推动和静巴音布鲁克机场实现从“建起来”“飞起来”到“飞得好”的跨越式发展。
C909新开通的航线每周二、四、六执飞，去程航班EU1909于13:55从乌鲁木齐天山国际机场起飞，14:55抵达和静巴音布鲁克机场，15:35再次起飞，17:05到达喀什徕宁国际机场；返程航班EU1910于17:45从喀什起飞，经停和静巴音布鲁克后，21:05返回乌鲁木齐。
此前，旅客从乌鲁木齐或喀什前往巴音布鲁克，主要依赖长途客运班车、火车、自驾，或经库尔勒机场中转，耗时长。航线开通后，两地至巴音布鲁克的空中航程缩短到1小时左右，显著提升出行便捷性。
C909“天鹅号”主题航班外观彩绘以巴音布鲁克核心景观为灵感，融合了开都河“九曲十八弯”的壮美河曲、浪漫日落时分的金色河谷、天鹅湖湿地的灵动生态，以及厚重深远的东归历史文化元素。其中，机身醒目位置印有“巴音布鲁克给世界讲故事”标语，客舱内部则沉浸式呈现巴音布鲁克的壮丽风光。
和静巴音布鲁克机场是新疆第二座高高原机场(民航标准为海拔超过2438米)，其航线开通不仅填补了机场民航航线空白，更成为和静县旅游资源开发的关键支点，显著缩短与外界的时空距离，完善当地“立体交通”体系，加速交通运输与文旅产业深度融合，对促进乡村振兴、增进民族团结等具有重要意义。
据介绍，从单基地运营到多枢纽协同，从一般航线拓展至高高原、国际航线，成都航空开启C909商业运营10年间，已累计运送900多万乘客。
作为中国国产商用飞机运营的先行者，成都航空持续深耕新疆市场，自2023年6月进疆运营以来，目前已构建以乌鲁木齐为核心，吐鲁番、伊宁、喀什为支点的“干支结合”航线网络，C909飞机在新疆执飞航线60余条，累计通航新疆28座机场，并开通喀什=胡占德、喀什=奥什国际航线联通中亚，提升边疆地区出行便利性与开放水平。
下一步，成都航空将充分发挥C909飞机“短航程、多航段、干支通”的独特优势，持续拓展航线网络，推动中国国产商用飞机迈入规模化商业运营新阶段。(完)
【编辑:刘阳禾】新征程上，把思想和行动统一到党的二十大精神和党中央关于经济工作的决策部署上来，进一步坚定制度自信，拿出“拼”的精神、“闯”的劲头、“实”的作风，众志成城同心干，就一定能为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步。。
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