官方：“十五五”时期预计全国年均用电增量将达6000亿度左右 《视频/欧美9I一精选》海马汽车解释称，2022年宏观经济形势下行，叠加原材料价格上涨、芯片短缺、疫情反复等不利因素，给实体企业经营带来严峻挑战；加之汽车行业发展格局发生深刻变化，行业向新能源化和智能化的转型深度推进，受此影响，部分传统燃油汽车产品经营压力剧增。《视频/欧美9I一精选》

　　中新网6月26日电 国新办26日举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，介绍“十五五”时期加快新型能源体系建设有关规划情况。会上，国家能源局电力司司长杜忠明表示，去年，我国全社会用电量和最大负荷都创新高，国家能源局采取积极有力的措施，电力供应始终平稳有序。“十五五”时期，随着算力用电的激增，电动充电设施的需求快速增加，以及其他行业和居民生活用电的刚性增长，预计全国年均用电增量将达到6000亿度左右，相当于每年新增一个中等经济体量国家的用电水平。

　　为此，国家能源局将从源网荷储各个环节协同发力，采取更加有力有效的措施。电源侧，要加快形成绿色低碳的供给格局，继续发挥好气电、煤电的兜底保障作用。电网侧，要加快新型电网建设，提升电力互济能力和安全韧性水平。用电侧，要大力发展虚拟电厂，激发用电侧的协同响应能力。储能侧，有效发挥新型储能作用，增强用电高峰时段的顶峰能力。国家发展改革委、国家能源局将全力做好各项保供工作，保障好“十五五”时期全国的电力供应。

　　杜忠明介绍，当前迎峰度夏保供工作已经全面展开，研判全国电力供需总体平衡，其中华东、华中(含西南)、南方区域的部分省份供应偏紧，通过跨省区的电力互济等手段，这些地区的电力供应可以得到有效保障。下一步，将每日滚动研判全国电力供需情况，强化水电站来水、电厂存煤供气等监测预警，推动保供电源应投尽投，夯实煤电兜底保障作用，确保气电在高峰时段能够顶得上、发得稳。同时，发挥好大电网、大通道、大市场作用，充分利用输电通道的送电能力和各地富余资源，错时、错峰地开展省间市场化交易互济。针对供应偏紧地区，制定一省一策的工作举措，及时有效应对极端天气等情况下个别省份可能出现的供应紧张问题，坚决守住大电网的安全和民生用电底线。 【编辑:黄钰涵】

欧阳明高回应“禁燃”舆情近几日，“院士建议北京逐步禁售燃油车”的话题在网络上闹得沸沸扬扬。