重复使用火箭“力箭二号” 主发动机完成长程试车

2026-07-01 02:13:47 | 来源:泰州日报

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  图为“红尘一分快三直播平台app推荐 斯腾根说,沙海拥有诸多“唯一性”,比如这里有独特的地理循环;看似荒寂却在海岸沙丘下遍布着无脊椎动物、爬行动物等,组成了奇妙的生态系统;远古的沙漠体系仍具备自我更新特征,至今仍在活动中……  根据纳米比亚旅游局的相关统计,尽管受到新冠疫情影响,2021年以沙漠景观为主要目的地的纳米比亚入境游仍取得近40%的同比增长,入境游客人数超27万人次,创造产值超亿美元,2022年继续保持这一增长势头。摄

  近日,由中科宇航研制的110吨级液氧煤油发动机力擎二号完成连续长程鉴定试车,全面考核了该发动机的工作可靠性,未来它将成为重复使用火箭“力箭二号”的主发动机。

  “长程”是指点火时长远超火箭实际飞行需求,用极限工况考核发动机的耐用性。此次试车将发动机工作时长延展至火箭实际飞行时长的3.5倍,完成了长达620秒的点火考核,其中单次点火时间400秒,刷新了该型发动机单次稳定工作时间的最高纪录。

  中科宇航动力设计部副总经理 明爱珍:这是一次极限时长的鉴定级试车,全程持续的高温、高转速、大热流、持续的震动,对发动机是一种加严的考核。标志着发动机整体的性能平稳,完全覆盖飞行工况,并有着足够寿命上的裕度。

  此次试车,深度考核了力擎二号的多项关键参数以及连续工作的可靠性,为发动机的工程化、批量化使用奠定了基础。目前,力擎二号发动机累计可靠性试车已超过2000秒。该型发动机未来将作为重复使用火箭“力箭二号”和“力箭二号重型”的主发动机。

  中科宇航动力设计部副总经理 明爱珍:目前,力擎二号已全面进入可靠性试车的关键阶段,后续将按照鉴定试车、三级并联动力系统试车、上箭匹配、批量生产、火箭首飞五大主线进行推进,发动机在定型后将支撑火箭常态化高密度发射。

  (总台央视记者 崔霞 陶嘉树) 【编辑:王琴】

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