1956年9月,周恩来在中共八大所作“二五”计划建议的报告中说,那种认为经济建设可以依赖外国援助,不要建立独立的比较完整的工业体系和国民经济体系的想法是错误的;而“另一种关起门来建设的想法也是错误的”。
中新社郑州6月29日电 (记者 李纯)2025年3月缅甸发生7.9级地震后,中国空军运-20飞机紧急受命飞往内比都运送中方救援队伍和救灾物资。飞行员刘嘉骏还记得,临近目的地时,他从机窗向外望去,“下面一片漆黑,甚至找不到机场在哪里”。
在反复确认航图并与当地塔台对接后,机组终于找到了地面上唯一一盏亮着的、标志机场位置的灯光。在没有任何现地导航和辅助设施的情况下,中国空军飞行员驾驶运-20飞机成功“盲降”,为当地受灾民众带去了获救的希望。
紧急运送物资、人道主义救援、参加联演联训、亮相国际航展……近年来,中国空军运-20飞机多次走出国门,在不断拓展全球航迹的同时,为地区与世界的安全稳定带来更多确定性。
近日赴空军航空兵某团采访时,中新社记者发现这里的运-20飞行员大多有赴海外执行多样化任务的经历。“运-20飞机更加国际化,成为连接中国与世界的一条纽带。”刘嘉骏说。
飞行员张晓兵曾驾驶运-20到访俄罗斯、埃及、沙特、汤加等国。在他看来,运-20愈加“国际化”有着多重深意。
对中国而言,“鲲鹏”出海是一种国力的体现。作为中国战略投送能力的核心代表,运-20飞出国门展示中国的国家形象,在遥远的异国他乡完成多样化任务,体现了中国国防力量和航空工业的发展水平。
对中国军人而言,“鲲鹏”出海是对能力的检验与提高。张晓兵介绍说,出国执行任务充满了不确定性因素,涉及长航驾驶、语言沟通、装备性能、气象变化、当地法规等诸多方面,考验的不仅是空军官兵的技术水平,更是他们的综合能力。
今年25岁的刘嘉骏已经和“胖妞”一起到访过6个国家。他告诉记者,团里会把出国任务前期的方案筹划、与外方沟通协调等环节都交给年轻飞行员来做,以锻炼各方面的能力,“要学的东西会更多”。
对世界而言,“鲲鹏”出海为地区乃至全球的安全稳定带来更多确定性。张晓兵说,无论是与外军同行深化友好务实合作,还是向需要帮助的他国民众施以援手,运-20走出国门促进了地区稳定与世界和平,以实际行动践行和平发展承诺,彰显大国使命与担当。
多年来,这支运-20部队始终践行人类命运共同体理念和“一带一路”倡议,航迹遍布亚洲、非洲、欧洲、大洋洲的30多个国家,成为中国军队履行大国责任的一支重要力量,也是世界看中国的一张名片。
“通过运-20,我们可以把我们的能量传递到世界的每一个角落。”刘嘉骏说。(完) 【编辑:苏亦瑜】
着重强化对大学毕业生等青年就业群体的就业创业支持;加强对新就业形态等灵活就业的服务,提供方便快捷的掌上劳动保障服务;着重对零就业家庭等困难群体进行就业扶持和兜底保障。。
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