连续65年 中国构建青藏高原高海拔冻土动态演化数据库

  中新社青海格尔木7月1日电 (祁增蓓)7月1日,中铁科学研究院西北院特殊土治理科创中心消息,自1961年以来,全球唯一全年有人值守、观测项目最多的高原多年冻土定位观测站——中国风火山观测站累计采集近8500万组地温、冻土厚度、路基形变、区域气象等原始实测数据,构建起完整、连续、精准的青藏高原高海拔冻土动态演化数据库。

6月11日,航拍风火山冻土观测站。(无人机照片)    马铭言摄

  青藏高原总体海拔较高,广泛分布着多年冻土。20世纪60年代,当中国决定修建青藏铁路时,高海拔冻土区长期稳定通车的难题曾让国际学界望而却步。

  1961年,风火山观测站在位于青海省的青藏高原风火山北麓应势而生,成为中国冻土科研的起点。

6月11日,值守人员在海拔4750米的青海省风火山北麓建立的中铁西北院风火山冻土观测站,进行设备维护。马铭言摄

  “建站初期,我们依靠人工记录,现在通过热敏电阻可以实现0.01℃的高精度监测,数据实时上传云端。”中铁科学研究院西北院特殊土治理科创中心副主任程佳表示,这种跨越式的升级,使得科研团队能够捕捉到冻土最细微的“生命体征”。

  程佳介绍,国际通用的卫星遥感勘测数据只能捕捉宏观表层变化,而风火山半个多世纪的地面长期连续实测数据的精细化记录,填补了全球高海拔多年冻土动态监测空白,孕育出40余项科研成果。

  其中,被称为“地下空调”的热棒技术,可单向抽取地下热量制冷,有效解决了冻土消融难题,保障了青藏铁路全线开通20年来,保持每小时100公里的不限速安全运营。

6月11日,航拍列车行驶在青藏铁路多年冻土区热棒路基上。(无人机照片)马铭言摄

  据悉,2006年青藏铁路全线通车以来,风火山观测站持续开展青藏铁路沿线气象、地温、路基变形等监测,截至目前已积累相关基础数据约7100万组。

  “如今,我国冻土工程、科研达到国际领先水平。”程佳说,特别是中国冻土成套工程治理技术、长期原位监测体系受到国际高度关注。

  面对全球变暖的新挑战,新一代太阳能热棒技术正在青藏铁路清水河段进行测试,可实现全年不间断制冷,为应对未来极端气候提供技术储备。(完)

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