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在深圳,半个小时能做什么?
可以是去楼下喝一杯咖啡,可以是开一场简短的会议,也可以是配齐一台机器人的核心零部件。
在深圳南山的机器人谷,产业链相关的企业星罗棋布,“上下楼就是上下游”,车程最多不超过半小时,超强的配套能力让企业能够形成“当日闭环”。
近日,在2026年夏季达沃斯论坛开幕式上,国务院总理李强点名“深圳机器人谷半小时配套圈”,将其与长三角电子信息1小时创新圈、重庆摩托车1小时产业圈并列为中国专业化、差异化、特色化的产业集群代表。
“上午出设计图纸,中午发给楼下加工厂,下午可以拿到样品调试。”越疆科技副总经理刘主福如此描述机器人谷的产业协同。
“一台机器人从实验室研发出来,就可以很快导入工厂进行中试生产,这样的便捷性是很多城市给不了的,这里有人形机器人最好的‘试炼场’。”乐聚机器人相关负责人在接受三里河采访时如是说。
企业的切身感受汇聚成产业的硬核数据。
2025年,深圳机器人产业总产值达2426亿元,同比增长20.56%,创历史新高。
与千亿产值相伴而生的,是19.49万套工业机器人和796.65万套服务机器人下线,两项核心产量数据均位居全国首位。
绝对优势背后,是深圳拥有的“硬家底”作支撑。
数据显示,仅深圳机器人谷所在的南山区就集聚了200余家优质机器人企业。
这还仅仅是人们看到的台前。在幕后,是深圳用几十年时间通过消费电子、新能源汽车产业等积攒下的精密制造能力、供应链管理能力、工程师红利。
机械、电子、软件——机器人制造的三个核心环节,缺一不可,而深圳恰好把这三种能力拧成了一股合力,完整嫁接到了机器人产业身上。
如果说“半小时圈”解决了物理层面的“可制造”问题,那么真正决定机器人产业高度的,是两个更深层的驱动力:一是政策,二是场景。
“十五五”规划纲要提出推动具身智能等成为新经济增长点。作为产业发展重要承载地的深圳,拿出了硬核行动方案,不仅为创新开绿灯,还在资金支持上首创“三券”体系,每年发放“训力券”“语料券”“模型券”,真金白银帮企业解决前期投入大的痛点。
政策铺好了路,产业要真正跑起来,得看应用能不能落地。
这个环节恰恰是深圳的“隐藏优势”。原因很简单,深圳本身是全球密度最高的“超级应用场”之一,这里有密集的制造业工厂、科创园区,园区运维、工业质检、危险作业,都是急需人形机器人的场景。
如今,深圳将整座城市都当作了机器人“试验场”,近300个“城市+AI”应用场景的开放,让企业在真实场景中发现问题、迭代产品,大幅缩短了市场化周期。
面向未来,深圳更定下了新目标:到2027年,新增培育估值过百亿企业10家以上、营收超十亿企业20家以上,实现十亿级应用场景落地50个以上。
40年前,深圳用“三天一层楼”的速度惊艳世界。今天,这座城市又用“半小时圈”再次定义效率。
有人说,深圳运气好,踩中了每一波产业浪潮。
但回看轨迹,从消费电子到新能源汽车,再到机器人,每一次“恰好”,其实都是同一个逻辑在重复:把产业链的每一个环节做深、把创新的每一块地基打牢。
这也是中国产业升级的典型缩影。
在中国,一个个“半小时圈”“1小时圈”正连点成面,拼出“中国智造”的新版图。
未来中国发展的新增长极也将从一个个“圈”里加足马力,全速驶来。
|总策划:俞岚
|策划:周锐
|统筹:王庆凯 程春雨
|执笔:张尼
|责编:查志远
|校对:叶婷
|中国新闻网“三里河”工作室出品
【编辑:张令旗】
版本:5.1.7
更新时间:2026-07-02 00:09:46
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