用杠铃片替代雷达,美军最先进战机为何“失明”?
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中新网7月2日电(记者 刁炜)据马来西亚“亚洲防务安全”网站报道,今年6月以来,至少有6架F-35隐身战斗机,在未配备机载雷达的状态下交付给美国海军陆战队。
F-35战机。图/美国“战区”网站外媒称,因缺少可用的AN/APG-85有源相控阵雷达,这些刚列装的F-35只能在机首临时塞入杠铃片作为压舱物,以保持配重平衡。
另据美国《空军与太空部队杂志》披露,美国空军接收的新批次F-35虽然装了雷达,型号却是老旧的AN/APG-81,技术水平还停留在30年前。
有分析称,很难想象,在21世纪的今天,美军现役最先进战机居然会“近视”甚至“失明”。
尽管美国军方表示,“就算没有雷达,飞行员也可驾驶F-35开展基础训练。”但这番说辞,显然无法掩盖战机性能大打折扣的现实。
一份美国官方报告指出,截至2025年,美军现役F-35中,仅有大约四分之一具备完全作战能力,而缺少雷达“将使这一问题雪上加霜”。
那么,美军雷达供应为何会如此拉胯?
乌克兰《国防快报》指出,由于尺寸发生变化,AN/APG-85不但没法装进F-35机首预留空间,而且散热量激增,大大超过战机现有冷却能力。
外媒称,重新设计改造F-35雷达舱、供电管线并研发新冷却系统,可能要到2031年左右才能完成。
作为F-35更新升级的关键组件,AN/APG-85的相关参数仍被美方视作机密。
但据美国“战争之翼”网站介绍,新型雷达不仅处理速度、探测距离、抗干扰能力、成像质量和自动化水平显著提升,还集成了可操控无人机协同作战的功能模块。
而要让这些先进技术真正发挥效能,氮化镓半导体材料是“点睛之笔”。
加拿大“全球研究”网站称,由于美方贸易霸凌使全球供应链受损,最终造成美国军工厂商因镓原料短缺,不得不一再推迟新型雷达的生产交付。
美国“特种作战报告”网站也认为,无雷达版F-35事件,不仅暴露了美国“工业基础十分脆弱”的痼疾,还可能导致“美军战力持续下滑”。(完)
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