尽管台当局经济主管部门负责人保证“努力进行调度”,民众还是忧心忡忡,生怕苦不堪言的大停电“又来几遍”。
今天起(7月1日),交通运输部联合国家金融监督管理总局,将海船开航需要的12个政务服务事项集中办理,办事时限和申请材料均压缩一半以上。
交通运输部海事局表示,一艘新造海船从建造完工到具备开航条件,企业要在多个不同的部门办理多个政务事项,涉及海船开航“一件事”集成办理的有船舶国籍证书、所有权登记、最低安全配员证书、电台执照、保险证明等。
为了破解海船证书办理环节多、耗时长、船舶停航损失大等问题,交通运输部2024年起在浙江进行试点,通过跨部门协同、业务流程重塑与数据共享,实现了“一表申请、并联审批、一次办成”。
宁波海事局政务中心主任 徐红尔:试点过程中,我们海事部门与金融监管部门深度合作,信息共享。申请材料由原来的68份精简至24份,办理时限,由原来逐项累计的110个工作日压减至最长不超过15个工作日,办证效率提升90%以上,累计为企业节约经济成本超80亿元。
此次全国实施后,还将推行“告知承诺+容缺受理”等举措,在“海事通”App开设专属模块,搭配电子证照共享,实现智能预填、智能提醒、智能预审,企业可足不出户完成预办理。
(总台央视记者 唐颖 吴桐) 【编辑:刘湃】
在严守18亿亩耕地红线的基础上,不断提升耕地质量;大力发展农业社会化服务,切实稳住粮食面积,启动主要粮油作物单产提升行动;及早做好农资农机服务保障,开展春季农资打假专项整治;紧盯关键节点抓好“菜篮子”产品供应,稳定能繁母猪存栏……只有打好政策组合拳,把粮食安全的责任扛起来,把藏粮于地、藏粮于技战略落到实处,保障种粮农民合理收益,才能保障国家粮食安全行稳致远。。
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