神州处处号角吹响,高质量发展蓝图铺展。
中新网成都7月2日电 (袁牟知博)7月1日20时47分,从台中起飞的东航MU828航班在成都天府国际机场平稳降落,中断多年的成都至台中往返直飞航线正式复航。多名旅客步入到达大厅,有人举起手机记录这一刻,有人与接机亲友紧紧相拥。
据悉,该航班近乎满客,旅客构成多元,涵盖旅行团、自由行散客,以及台商与文旅从业者。
“直航消息一出,仅用三天时间,7月1日、5日、8日三个航班就全部收满。”台北旅游业者陈先生介绍,2026年7月至10月的台中赴川旅行团已预约满员,目前排期已至2026年12月底。“航线复航后,台中及周边民众的出游需求被迅速激活。”他算了一笔账:过去从台中到成都,需先赴台北乘机,再经香港、澳门或上海转机,全程至少九到十二小时,如今三个多小时即可直达。
搭乘该航班抵蓉的台湾旅客范女士对此深有感触:“早上还在上班,下午出发,晚上就到成都了。”她与旅行团团友此行计划前往康定市、四姑娘山等川西知名景点,“从小就会唱《康定情歌》,这次终于能亲自游览了”。
同样搭乘该航班率团来川考察的台中市旅行商业同业公会理事长冯国丰表示,四川的大山大水对台湾游客独具吸引力,“在台湾见到雄壮的山并不难,但海拔4000米以上的连片高山群并不多见。在四川可以饱览高原山水胜景,真的非常期待。”
冯国丰认为,如今台湾中部地区民众能从“家门口”直飞成都,对两岸人员往来是巨大利好。“让两岸飞机多飞一点,是我们旅游业者的共同心愿。”他透露,业界期盼未来能增开西安、贵阳、乌鲁木齐等更多航点直飞台中的航线。
据了解,成都此前已有往返直飞台北航线,由川航、国航等多家航司运营,每日一至两班。此次成都至台中往返直飞航线复航后,两地往来将更加便捷。(完)
【编辑:曲克】可我们看看作为世界最大经济体、最发达国家的美国近年来是怎么做的:它挥舞制裁大棒,对中国发起史上最大规模贸易战、关税战,搅乱世界供应链、贸易链;它下达对华芯片出口禁令,拉拢日韩和中国台湾省搞什么“四方芯片联盟”,又或大发淫威,逼迫等国限制对华光刻机出口,要建立“高科技封闭圈”;又或发起对俄石油制裁,要实现能源脱钩、打造相互分裂的平行体系……2023年2月,土耳其和叙利亚发生强烈地震后,叙利亚外交部发表声明批驳美国声称对叙利亚的制裁不妨碍对叙利亚提供人道主义援助,“美方可以撒谎,但灾区照片不会!”图为叙利亚群众徒手从废墟中救出一名被困的小女孩。。
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