据渝黔渝万铁路公司副总工程师张勇介绍,管内成渝中线高铁重庆段、渝万高铁、重黔铁路等建设项目已全部复产复工,早在年初,公司就将各项目年度计划科学合理分劈至每月,并分解至各标段、工点,为高标准高质量推进西南艰险山区生态铁路建设奠定了基础。
中新网三门峡7月5日电 (王宇 华夏炎)按照水利部黄河水利委员会调度指令,7月5日9时,河南三门峡水库按照1500立方米每秒流量控制运用,精准接力2026年主汛期前黄河调水调沙,并于当日21时起,增大下泄流量至2000立方米每秒,运用4个小时后,持续增大下泄流量至3200立方米每秒。
三门峡水利枢纽位于黄河中游下段,1957年开工建设,1960年9月下闸蓄水,是新中国成立后在黄河干流兴建的第一座大型水利枢纽工程,被誉为“万里黄河第一坝”。作为黄河中下游防洪和水沙调控体系中的重要组成部分,该水利枢纽在与万家寨、小浪底等水库联合调水调沙运用中,起着重要的承上启下作用。
三门峡水利枢纽接力本次调水调沙,将综合实现多赢目标:完成腾库迎汛任务;在确保后期抗旱用水安全和河道行洪安全的前提下,实现水库排沙减淤,优化水库淤积形态;深入开展洪水塑造对河床演变、泥沙输移及生态补水作用机制的研究,为稳步推进“三个洪水”试点工作积累实践经验。
三门峡水利枢纽管理局相关负责人介绍,此次调水调沙期间,该局将密切关注天气形势变化和水流演进情况,及时滚动分析水雨情,加强应急值守和防汛会商,严格执行调度指令,做好泄水预警;同时,以“实用、管用、好用”为目标,着力强化三门峡水利枢纽现代化水库运行管理矩阵平台应用,加强工程巡查防守,做好枢纽管护范围内涉水生产及活动的安全监管,确保人员安全和工程安全,确保调水调沙工作顺利推进,切实保障水库安全运行。
三门峡水利枢纽管理局提醒,调水调沙期间,河道流量大、持续时间长、水域情况复杂,请远离河道,切勿冒险涉水。(完)
【编辑:胡寒笑】各民主党派中央、全国工商联有关负责人和无党派人士代表,中央统战部负责同志参加会议。。
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