中国汽车技术研究中心资深首席专家吴松泉认为,推动公共领域车辆电动化是促进汽车行业节能减排、加快绿色交通运输体系建设的重要一环。
中新网北京7月3日电(记者 王莹)2日,由中国人民大学区域国别研究院(重阳金融研究院)、中国人民大学全球领导力学院共同主办的“区域国别学与全球领导力”系列主题讲座在北京举行。复旦大学国际问题研究院院长、美国研究中心主任吴心伯围绕“美国建国250周年及其全球领导力思考”作专题分享。
吴心伯指出,美国虽有250年建国史,但真正以全球性大国身份参与并塑造国际秩序,始于20世纪。其全球领导力发轫于第一次世界大战,奠定于第二次世界大战,成形于冷战时期,膨胀于后冷战时代,并在21世纪初以来进入转型期。
“而近年来,美国全球领导力式微。”吴心伯表示,美国早期能够走向世界舞台,不仅因为实力,也在于一度提出了具有时代进步意义的国际政治理念。如今,美国越来越难提出具有广泛号召力和时代意义的国际倡议。无论是“印太战略”“民主峰会”还是“美国优先”,都难以产生广泛而持续的影响。
吴心伯继指,美国对国际事务的主导能力也在下降,尤其是在俄乌冲突、加沙冲突等议题上,联合国投票结果显示,越来越多国家并不愿完全跟随美国立场。与此同时,美国对盟友的掌控力和自身公信力也在下降。
谈及中国面临的机遇与挑战,吴心伯表示,美国全球领导力调整为中国参与全球治理提供了重要历史机遇。近年来,中国提出全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议和全球治理倡议,理念框架已较为完整。接下来,关键是提高行动力,把倡议转化为具体成果;同时提升资源投入,培养更多熟悉国际事务、国际组织和全球治理规则的专业人才。(完)
【编辑:张令旗】麦肯纳强调,在消费者使用数字购物工具方面,中国是最先进的国家,而美国会效仿中国把电子商务作为购买食品杂货等商品的默认方式。。
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