福建宁德交通蝶变:昔日山海阻隔,今朝通途万里
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《~这么大会撑》 福建宁德交通蝶变:昔日山海阻隔,今朝通途万里
中新网宁德7月6日电 (吴允杰)6日,宁德市现代综合交通运输体系高质量发展大会在福建省宁德市举行。大会旨在深化交通与产业、城市深度融合,加快构建现代综合交通运输体系,为建设现代海湾城市提供坚实支撑。
会上,宁德市政府分别与福建省交通运输厅、省高速公路集团有限公司签署《交通运输工作合作协议》《高速公路战略合作框架协议》,并举行重点项目签约仪式。
“‘十四五’以来,全市上下全力推进交通基础设施补短板、提能级,在闽东大地书写了现代化建设的交通新篇章。”宁德市委书记张永宁表示,召开此次大会,就是要赓续先辈“逢山开路、遇水架桥”的开拓精神,以交通的畅达贯通山海、赋能未来。
地处福建东北部、山海相拥的宁德,曾长期困于山海阻隔。“公路绕山边、铁路沾点边、坐车老是颠”,这句当地俚语,道尽昔日交通滞后的窘境。山路崎岖、对外闭塞,让这座滨海之城发展受限,得天独厚的山海资源难以转化为发展动能。
宁德市市长潘国强说,今天放眼闽东大地,高速穿山、铁路跨海、巨轮泊岸、亿吨大港蓄势起航,宁德已成为北承长三角、南接粤港澳的区域性综合交通枢纽。
据介绍,“十四五”期间,宁德市累计完成交通基础设施投资489亿元,北承南联、西进东出、山海联动的“一核六放射”综合交通格局基本形成,“1125”出行交通圈落地见效(“1125”为:实现所辖县1小时直达宁德市区、97%乡镇1小时达县城、宁德市区1小时通达福州都市圈、环三都澳区域2小时覆盖闽东北协同区及浙南泉厦漳都市区、5小时通达长三角粤港澳等城市群)。
数据显示,“十四五”期间,宁德市公路通车总里程突破1.3万公里,其中高速公路率先打破山海壁垒,总里程达701公里;普通国省道达1448公里,二级及以上公路比例达74%;农村公路达11223公里;港口经济高质量发展综合评级为C级、居全国第31位,迈入“亿吨大港”行列。
交通兴则百业兴,以“闽东第一侨乡”古田县为例,该县是“中国食用菌之都”,全县食用菌产业链总产值达315亿元。然而,曾经受限于普通公路的通行时效,鲜品菌菇面临运输时间长、损耗高等问题,严重制约产业扩面增效。随着宁古高速全线通车,山海物资运输效率提升七成以上,菌菇产品更快、更鲜地走向全国乃至海外市场。
古田菌菇产业产销渠道因高速而全面拓宽,正是宁德全域交通升级赋能特色产业发展的真实写照。随着农村道路提级改造,福安市松罗乡葡萄远销全国,48小时直达珠三角、长三角地区;屏南县熙岭乡龙潭片区沥青路连接起龙潭村、四坪村、墘头村、三峰村,“15分钟文创圈”有效串联各村旅游资源;福鼎嵛山环岛路连接嵛山岛各主要景点,推动旅游模式由“天湖单点游”向“环岛全景游”转变……
福建省交通运输厅党组书记、厅长王增贤表示,当前,宁德处在大有可为的机遇期,要在全省交通发展大局中走在前、作表率,要在服务全局上展现更高站位、在项目攻坚上跑出更快速度、在港口跃升上实现更大跨越。
据介绍,“十五五”时期宁德交通发展的总体目标为:围绕“一门户(海陆协同的区域交通枢纽门户)、两样板(交通服务城镇发展样板和交通服务产业发展样板)、四提升(出行服务、数智转型、安全韧性、行业治理四个方面的提升)”,基本建成“陆海协同、面海同城、环湾引领”的现代化综合交通运输体系,努力实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景。围绕这一蓝图,该市“十五五”计划完成交通投资超950亿元。
张永宁表示,诚挚邀请各位朋友与宁德携手同行,在交通运输高质量发展的火热实践中共享机遇、共赢未来;衷心期待大家常来宁德走一走,看一看,于山海之间感受这座城市的独特魅力和蓬勃脉动。(完)
【编辑:陈海峰】游戏特色
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