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10年前的今天

首架运-20大型军用运输机

正式列装人民空军

十年间

从演训沙场、盛大阅兵

到国际航展都有它的身影

以大国重器的承载之力

展示“鲲鹏”体量

运-20的庞大运载能力

是作为战略运输机的核心底气

可完整容纳

重达五六十吨的99A主战坦克

也可一次性搭载3辆轻型步战车

或是数十台军用越野车辆

执行人员投送任务时

运-20可一次性搭载

上百名全副武装的作战官兵

遇应急救援任务

机舱也能容纳

大量伤员与全套医疗救护设备

这份运载体量

是为全域快速投送量身打造

一旦突发险情、应急任务来临

运-20可在数小时内

将兵力、重型装备、应急物资

输送至数千公里之外

以极速成型的成长之路

展示“鲲鹏”速度

运-20列装后

形成实战能力的速度令人瞩目

　　接装第4天：首飞成功

　　接装第35天：完成夜航训练

　　接装第46天：飞赴高原，征战雪域

　　接装5个月：执行重大任务

从列装接收到具备实战执行能力

仅用时数月

书写了中国空军装备

快速形成战斗力的亮眼答卷

以迭代升级的空中谱系

展示“鲲鹏”家族

十年前

运-20仅有基础运输型号

十年后

已有完整的运-20家族

　　运-20A

　　大众最熟知的初代 “胖妞”，也是最早列装的基础型号，核心职能聚焦人员投送、物资转运、重型装备远程运输，是战略投送的主力机型。

　　运油-20A

　　被称为空中移动加油站，在运-20A机身基础上改装研制，兼顾空中加油与物资运输双重功能。战时可保障战机长途续航，若有运输需求，拆除加油配套设备后，即刻变回标准运输机。

　　运-20B

　　运-20家族最新一代主力机型，最大突破是全面换装国产航空发动机 “中国心”。新发动机推力显著提升，起飞载重能力更强；燃油消耗降低，航程进一步拓展；运行噪声大幅下降，机舱驾乘环境更舒适，同时实现整机动力系统全国产化。

回望国产运输机发展历程

从运-5、运-7、运-8一路走来

历经攻坚克难

终于迎来运-20这款大型运输机

这十年

运-20从单一机型

发展为多功能装备家族

展望下一个十年

鲲鹏之路未有终点

愿你扶摇直上九万里

守护万里山河安澜

【编辑:苏亦瑜】

他提醒说，美国的政治已经变得如此势不两立、如此反民主，其中的一个原因是美国人越来越无法通过共同的国家身份来确保人类对尊严的基本需求。