中国疾控中心：到目前为止还没有监测到传播力、致病力、免疫逃逸能力明显增加的新型变异株流行中国疾控中心病毒病所研究员陈操表示，我国的监测数据显示，从今年1月1日以来，从全国各个口岸入境人员当中监测到了39种进化分支，全部为奥密克戎变异株，以和及其亚分支为主，到目前为止还没有监测到传播力、致病力、免疫逃逸能力明显增加的新型变异株流行。
中新网太原7月6日电 (任丽娜)夜间开行，夕发朝至。7月5日18时58分，被称为“移动宾馆”的D918次动车组卧铺列车正式在太原南至深圳北间开行，12小时41分即可抵达，实现了出行休息两不误。这也是山西省首次开行动车组卧铺列车。
据了解，这趟列车由16节车厢组成，总定员630人，最高运行时速250公里。动卧包厢均为4人间，床位为上下铺，每个包厢均配有两孔、三孔插座，便于旅客使用电子设备娱乐和办公，铺位顶端阅读灯可自主控制，旅客乘车舒适度明显提高。
太原车辆段动车所机械师路顺通介绍，“这列动车组列车以‘无干扰’方式提供服务，列车上每个包厢和卫生间都安装呼唤按钮，旅客需帮助可按下按钮，列车乘务人员会及时提供服务，另外，车厢卫生间内还设有婴幼儿护理台，方便带小孩的旅客使用。”
乘车旅客薛浩说，“这趟动卧车对于长途出行特别友好，睡一晚上，第二天一早到站，不耽误办事，还省了住宿费。如果老年人出远门也会更加舒适一些，我就打算带父母也坐坐这趟车。”
另据了解，在太原南和深圳北之间开行的D918次列车每周五、六、日、一开行，夜间从太原南站出发，次日早晨到达深圳北站，沿途经停阳泉北、石家庄、高邑西、郑州东、广州南5个车站，相比普速列车运行时间缩短约24小时。这趟列车的开行，将大大缩短晋粤间的时空距离，为山西与粤港澳大湾区之间的商务往来和旅客出行提供了更加便捷、高效的选择。(完)
【编辑:李岩】据日产中国数据，12月日产在中国区的销量约为7万辆（含郑州日产轻型商用车），同比下降%。。
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