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　　中新网北京7月9日电(记者 邵萌)今年第9号台风“巴威”来势汹汹。

　　中央气象台最新预报显示，台风“巴威”将于11日白天登陆或擦过台湾岛北部沿海，11日晚在福建福清至浙江温岭一带沿海登陆，登陆时强度为强台风级或台风级，登陆后继续向西北方向移动，强度逐渐减弱。

　　7月9日下午，中央气象台首席预报员向纯怡在中国气象局举行的台风“巴威”媒体通气会上表示，“巴威”登陆后的路径还存在不确定性，可能会继续向湖北、安徽、河南交界处西行并逐渐减弱消失，也可能向东北方向转向移动，并逐渐成为温带气旋。“如果转向，会给我国内陆地区带来明显的强降水过程。”

  台风“巴威”未来120小时路径概率预报图(7月9日08时-7月14日08时)。图片来源：中央气象台官网

　　“无论后期是哪一种路径预报趋势，都需要特别警惕台风登陆后所产生的次生灾害。”向纯怡提醒。

　　那么，台风“巴威”是否会像2023年的台风“杜苏芮”一样，在华北等地引发极端强降雨？向纯怡表示，这需要从“巴威”登陆之后后续路径的差异来判断。“杜苏瑞”是在进入华北之后有一个滞留，并且在河南产生了比较明显的强降水。

　　在向纯怡看来，北上台风危险性更强，不仅是在于台风自身的强度，更多的是它与其他中纬度系统相结合并且产生相互作用带来的连锁反应。

　　首先是登陆之后还有持续的水汽供应。比如台风在北上的过程中，往往能与副热带高压南侧的东南风或西南风系统结合，形成较明显的水汽输送通道，为台风登陆之后源源不断地输送能量。

　　其次是台风北上之后可能会与冷空气相遇。通常来说，台风进入到中纬度地区，会与来自北方的冷空气交汇，冷和暖两种空气交汇会加大大气的不稳定，从而释放大量能量，使得降水强度激增。

　　还有一个原因是台风北上的过程中，高压坝阻挡了台风的前行。2023年的“杜苏芮”就具有这样的特征，受到高压坝及太行山脉的阻挡，在某一个地区移动缓慢且停滞，从而导致了持续数日的强降水。此外，地形的抬升通常起到“放大器”的作用，使得降水出现增幅和加剧。

　　至于“巴威”是否会与2023年的“杜苏芮”类似，向纯怡称，要从以上四个方面考虑。“要有多种因素共同作用，才可能像2023年的‘杜苏芮’那样，给我国华北及东北地区带来非常明显的强降水过程。”

　　她提醒，后续请公众多关注临近的预报预警信息，及时做好防范。(完)

【编辑:付子豪】

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