船箭共舞 中国首次实现火箭海上网系回收 《黄片链接》渤海证券指出，市场短期仍处于政策、经济数据以及业绩的真空阶段，但包括金融数据、高频的地产、汽车等数据也将对基本面情况进行验证，借助基本面的验证叠加市场调整后成交量的萎缩，不排除指数重回此前的趋势。《黄片链接》

　　中新网海南文昌7月10日电 题：船箭共舞 中国首次实现火箭海上网系回收

　　记者 马帅莎

　　7月10日，长征十号乙火箭(简称“长十乙火箭”)一子级通过网系捕获的方式，成功实现海上回收。这是中国首次成功实施运载火箭一子级可控回收，标志着中国在重复使用火箭回收技术领域取得重大突破。

中新社记者 骆云飞 摄

　　为什么实施火箭回收？

　　火箭重复使用，可以大幅降低发射成本，是未来人类大规模自由进出空间的必经之路，也是中国航天强国建设的重要支撑。

　　然而，火箭回收时，需要从发射状态改为返回状态，穿过大气层，在复杂气流中精确控制姿态和速度，最终平稳到达指定地点。这个过程，比发射更难。

　　网系回收，正是中国航天为解决这个难题，走出的一条独具特色的中国路径。

　　什么是网系回收？

　　火箭重复使用技术包括伞降、水平、垂直回收等方式。垂直起降回收是目前世界主流的火箭回收模式。

　　网系回收属于垂直起降回收的一种，其独特之处是在海上采取高空布设阻拦索的方式，当火箭降至一定高度时，箭上挂索机构启动，稳稳挂在4根“井”字型绳索上，完成捕获回收。

　　简单来说，这是一种新型箭地协同的火箭回收模式，通过箭与船的高度协同，可提高火箭回收过程中捕获、缓冲的成功率，让返回的火箭不靠“腿”站立，而是直接飞进一张大网里，被温柔地“抱”住。

　　为什么选择网系回收？

　　相比当前主流回收方案，网系回收的优势在于，对火箭的着陆指标更为友好。

　　研制团队相关负责人介绍，网系回收有助于简化箭上结构，火箭无需配备复杂的着陆腿，从而减轻箭体重量，增加运载能力和效益；它对火箭落点偏差的适应能力强，网系协同可以“放大”捕获窗口；同时，网系回收系统可以通过系列化设计，适应不同规模火箭的回收需求。

　　2025年11月，中国航天科技集团一院研制交付了首艘火箭网系回收海上平台——“领航者”号。它长144米、宽50米、吃水5.5米，满载排水量2.5万吨。它与网系回收装置等产品组合，能在茫茫大海上成为一个稳定、精准的移动着陆场。

　　如何实现网系回收？

　　长十乙火箭一子级返回时，全程处于复杂气流中，就像完成了一套极限“体操”动作，火箭在不到6分钟内完成空中“调头”、减速“刹车”、精确着陆等一系列高难度、高精度动作，实现“控得住”“回得准”“落得稳”“接得住”。

　　2月11日，在长征十号系列运载火箭系统低空演示验证与梦舟载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验中，海上回收技术方案的可行性在真实海况下得到验证。

　　本次任务成功以海上网系捕获的方式进行火箭回收，验证了多项重复使用火箭关键核心技术，后续研制团队还将通过不断优化，提升海上回收的适应能力。

　　研制团队负责人表示，网系回收是中国航天在可重复使用领域的一次大胆创新。“箭与船的海上共舞”已经拉开序幕，它将逐渐托举起中国航天低成本、高频次、可持续的太空之路。(完)

【编辑:王琴】

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