张雪：好想在台湾开个店，一定会开 《色图图久久久》近期最火热的话题无疑是从科技圈的讨论到全社会的议题这项被不少行业专家认为具有颠覆性的技术自然也会对体育产生影响作为展示科技发展成果的一个“橱窗”体育可以说是最早让人类看到人工智能巨大潜力的领域之一这里不得不先提到棋类运动上世纪九十年代国际象棋特级大师卡斯帕罗夫与尚处AI发展前期的“深蓝”“更深的蓝”两款超级计算机展开鏖战取得一胜一负配合当时一系列人工智能科幻电影的热映引发了人们对未来世界的无限遐想接下来的故事人们就更熟悉了算力达“深蓝”数万倍的“阿尔法狗”（AlphaGo）围棋人工智能在与李世石、柯洁两位围棋界标志性人物的对弈中均取得完胜“阿尔法狗”将围棋带入了新的发展纪元引发了一系列围棋人工智能的问世与迭代如今在国内外围棋网站上“人机大战”的质量颇高爱好者还能借助AI分析胜负从而提升棋力事实上人工智能早已渗透到体育的各个方面大家已经见怪不怪的机器人足球世界杯、机器人竞技格斗等都是人工智能与机器人这一交叉领域的实体化呈现在电竞领域一款人工智能于2018年就已经在《刀塔2》的“五对五团战”中战胜了人类玩家这表明人工智能不仅单兵能力强组队协作也有了重大进展在体育消费与运动健身方面人工智能的渗透度就更高了从兼具娱乐与健身功能的各类体感游戏到“网红”产品智能健身镜再到手机上林林总总纠正动作、分析效果的健身应用都多少带着人工智能元素在人工智能助力体育方面中国在软硬件上都没有掉队不仅“绝艺”等围棋人工智能的水平处于国际前列一些“小而美”的探索也给人惊喜2021年，西安电子科技大学一个“极客”团队开发出一个分析举重运动员技术动作的人工智能创意项目《夺冠》不仅帮助陕西队备战全运会还在第七届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛中荣获金奖展现出中国大学生在AI助力体育训练方面的创造力基于体育高度的公开性与竞争性有大量科研力量以此为突破口进而推广到更多行业这让AI对体育圈的深刻影响成为科技改变人类社会面貌的一个缩影面对更多元更高阶的需求人工智能在体育领域的应用持续拓展它对体育圈的影响持续加深而这些年也出现了选手在个别项目的比赛中借助人工智能作弊的情况无论竞技体育还是日常运动如何更合理合规地使用人工智能让科技向上、向美、向善地服务于人类将是在发展中需要持续关注的课题文案：郑昕编辑：高萌部分图片来自网络《色图图久久久》

　　“2006年的时候我只想骑车，没想过自己会造车。”

　　“说实话，我没想到那一场比赛会夺冠。”

　　“我好想在台湾开个店，而且一定会开。”

　　“我们给自己定了一个终极目标：成为全球Top10的两轮车品牌。”

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视频：张雪喊话台湾车友：一定会在台湾开店 目前正在对接来源：中国新闻网

　　2026年3月，“张雪机车”在WSBK顶级赛事中夺冠后，知名度迅速破圈，企业创始人张雪也走进民众视野。7月9日，张雪在重庆与两岸媒体记者进行对话，复盘青春过往、畅谈品牌发展规划、讲述两岸机车情缘，分享国货机车崛起背后的初心与信心。

资料图：5月21日，第八届中国西部国际投资贸易洽谈会在重庆开幕，张雪机车820RR‑RS(复刻版)亮相。中新社记者 何蓬磊 摄

　　回望2006年的自己，虽苦犹乐

　　2006年，19岁的张雪做了一件让所有人都觉得“疯了”的事——冒雨骑行一百多公里，只为争取湖南卫视节目组一次展示车技的机会。这次孤注一掷的狂奔，在20年后以珍贵影像的方式，让更多民众看到一个倔强少年对机车数十年如一日的热爱。

　　“年轻的时候我只想骑车，我也没想过自己会造车。”张雪说，自己再看影像时，也会觉得有点心酸。但回想那个时候的自己，感觉并不算辛苦，因为只要天天都有车骑就很快乐，“除了钱少一点，其他都挺好的”。

张雪。聂丹丹 摄

　　记者问，如果有机会回到2006年，你会对那个骑着车的张雪说什么鼓励的话？

　　张雪回答：“我觉得不需要鼓励，他信念这么坚定。如果一定要回去的话，我会给他点钱，(当时)确实挺穷的。他信念坚定，又‘一根筋’，又没想过要放弃，我也不需要鼓励他了。但是我又不能把未来透露给他。万一他心想‘未来是这样啊，算了，我躺平了’，那完蛋了。”

　　张雪表示，他始终认为，心中热爱之事一定要去尝试，别让遗憾困住自己，遵从内心才能收获快乐。

　　机车夺冠迎高光时刻，正加紧拓产能

　　3月29日，世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站WorldSSP组别中，“张雪机车”在该站赛事双回合正赛中相继夺冠，实现了中国品牌在这一顶级赛事中零的突破。

　　“我没想到那一场比赛会夺冠。”张雪回忆，收获胜利消息后，他的大脑持续充血半小时，情绪激动到近乎失控，内心震撼、振奋，“这份喜悦难以用语言形容”。此次夺冠也让团队的后续研发、造车之路愈发有底气与信心。

夺冠瞬间，张雪流下眼泪。视频截图

　　知名度的破圈带来市场端的火爆。张雪7月初在社交媒体上透露，企业6月产量已突破1万台。近日，张雪机车还与中机中联工程有限公司签署合作协议，将联手打造年产50万辆摩托车的研发生产基地。

中机中联工程有限公司供图

　　根据规划，基地兼顾规模化量产、智能化生产与高端品牌展示功能，生产工艺适配未来10年产品迭代升级，是张雪机车打造世界级摩托品牌的关键战略布局，同时也能有效满足全球市场对张雪机车全系产品的需求。

　　张雪透露，当前企业厂区的年极限产能为20万台，预计明后年厂区产能将趋近饱和，必须依靠新基地支撑生产。新建的50万台产能基地预计将在2027年底、2028年春节前逐步投产。

中机中联工程有限公司供图

　　对于企业上市，张雪称，不会专门为上市制定计划、刻意筹备，“一切顺其自然”，企业发展到合适阶段再推进相关工作。

　　交谈中，张雪不回避品牌与本田等国际一线大厂的差距，也拒绝设置“多少年实现超越”的硬性时间限制。他坦诚，品牌当前仍存在诸多不足，当下核心任务是快速补齐短板，已引进专业咨询机构、行业顶尖技术人才，从管理、技术、品控等多维度提升企业综合实力。

　　张雪称，品牌成立之初他定下一个终极目标：10年内成为全球前10的两轮车品牌。“目前剩余七年半的筹备周期。”张雪对此充满信心。

　　张雪说，行业良性竞争、互相追赶是常态，企业将持续加大研发、资金投入，以决心、信心与方法稳步提升实力。

　　“天下摩友是一家”，将布局台湾市场

　　面对台湾媒体“张雪机车何时能到台湾”的提问，张雪表示，非常期待在台湾地区开设门店，现正和有意向的台商对接代理事宜，初步计划“最晚不超过2027年”。

张雪。聂丹丹 摄

　　“天下摩友是一家。”谈及台湾民众对品牌的关注，张雪表示，热爱机车的人心性相通，共同的爱好能有效增进两岸民众的联结与友谊。张雪机车落地台湾市场后，将执行与大陆一致的品质保证政策，并落实售后支持措施。

　　张雪介绍，两岸在机车产业上的合作早已开始。以“张雪机车”为例，部分车型轮胎是与台湾正新轮胎联合研发的成果，“我们一起攻关、优化测试、共同成长”，后期协同研发将持续深化。

　　张雪表示，若有机会赴台开展行业交流，首站他将前往正新轮胎的总部“打卡”，同时亦期待与台湾地区的本土机车企业互通产业发展经验。他说，两岸机车产业各有长处，擦亮“中国制造”品牌需从业者共同努力。

　　布局台湾门店的各项筹备工作正有序推进。张雪坦言，开店一事不能急于一时，当下品牌在售成熟车型仅有4款，品类单薄易造成门店亏损。企业目前正在加速研发10余款全新车型，“待产品线丰富完善后落地岛内门店，相信更能满足不同台湾车友的骑行需求。”

　　作为骑行爱好者，张雪畅想有天能在台湾环岛骑行，“全天骑行在路上，沿途品尝美食，沉浸式感受风土人情”。

　　“欢迎大家来找我骑车。”听闻将有一批台湾机车爱好者组团到访今年9月举行的“重庆摩博会”，张雪热情回应，将备好地道的重庆火锅，与台湾车友围坐畅谈，“也欢迎更多台湾青年多来大陆骑车、走访、交流，共同推动两岸机车产业发展。”

图片来源：张雪个人社交账号

　　作者：钟旖

　　来源：中新网微信公众号

【编辑:付子豪】

　　穿越，是一种积极的改变，亦如木子开设飞行营地，推广滑翔伞运动，去追求更多人生体验。