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发布时间:2026-07-12 11:56:42
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60年了，法德“双引擎”还有多大劲？其实这种在清盘前规模反而逆势增长的基金，过往也多次看到，为了持有人大会投票顺利通过，往往会找来临时资金进行“帮忙”。相比于在新能源大潮中一枝独秀的比亚迪，全年盈利超160亿元，北汽蓝谷、赛力斯、江淮汽车、海马汽车、众泰汽车等多家企业在2022年则处于亏损状态。同样“门前冷落鞍马稀”的还有圆信永丰兴源混合，该基金净值于近日创出新高。
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