陈立泉院士作报告，介绍“电动中国”逐步从构想到现实的过程。中新网记者 孙自法 摄

　　交通电动化包括电动汽车、电动火车、电动船舶、电动飞机；能源低碳化包含新能源发电、大规模储电；装备智能化主要体现为智慧城市、智慧工业、智慧农业、低能耗用电，锂电池和钠电池等电池技术是“电动中国”的关键保障。

　　陈立泉院士在“工程院与电动中国”主题报告中指出，高性能电池是实现“电动中国”的关键，其中，锂电池当前面临的最大挑战，是在保证安全性的前提下提高能量密度，固态电池体系能同时兼具高能量密度和安全性，同时，中国存在锂资源受限的风险；钠电池成为锂电池的有效补充。

　　据悉，中国工程院推动了“电动中国”发展战略构想的形成，自2004年中国工程院咨询项目提出“发展电动车，取代进口油”战略构想之后，2022年启动电动航空发展战略研究，2023年启动中国储能规模化发展与应用战略研究，在持续的咨询项目的支持下，逐渐形成“电动中国”战略构想。(完)

【编辑:张子怡】

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然而，这将需要政府动用外交资本，也可能会激励外国公司对其供应链实施去美国化。到2023年，全省优良天数比率、细颗粒物（）平均浓度持续改善，所有设区的市守住不退回全国重点城市空气质量综合指数排名“后十”的底线，25家钢铁企业以及其他重点行业35家重点企业完成环保绩效创A。

背景设定

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