其五,在适用场景上,对于“差别化定价”“个性化推送”“公共场所图像采集识别”等社会反映强烈的问题,予以专门规制;开展公开或向第三方提供个人信息、处理敏感个人信息、个人信息出境等高风险处理活动的,应当取得个人的“单独同意”。
中新网扬州7月11日电 (徐珊珊 陈菊琴 张方榛)7月10日,在扬州举办的中国航海日论坛活动期间,《建设扬州“海员友好型城市”实施方案》正式发布,扬州向全球海员发出“城市邀请函”。
扬州依水而建、缘水而兴,航运传承延绵2500余年。2025年,全市港口货物吞吐量达1.75亿吨,集装箱吞吐量突破80万标箱,进出港船舶13万艘次,风电整机出口量连续两年位居全国第一,已创成国家现代流通战略支点城市。站在新起点上,为深入贯彻海洋强国、航运强国战略,切实提升海员权益保障水平,集聚航运产业资源,赋能现代化港口城市建设,扬州市政府发布《实施方案》,旨在以优质公共服务提升城市航运软实力,力争为全国港口海员服务体系建设贡献可复制的“扬州经验”。
《实施方案》涵盖六大板块优待措施。出行方面,机场、高铁站设立海员服务通道,提供快速安检与引导,并逐步优化港区公交配套及优惠政策。健康保障方面,设立定点诊疗医院和就医绿色通道,常态开展义诊、健康筛查、远程医疗及心理援助。安居就业方面,符合条件的海员可纳入“人才安家券”购房补贴范围,拓宽保障性住房渠道,搭建就业平台并落实企业用工扶持。便民服务方面,开设海员专属金融服务网点,升级港区“船员驿站”功能,提供“一站式”贴心服务。文旅消费方面,航海日、世界海员日等节点实行国有景区门票折扣,联动商户、非遗工坊等推出专属优惠。文化培育方面,推动航海文化进校园、进课堂,依托港口与海事基地打造研学实践阵地,弘扬新时代航海精神。
扬州市副市长李林表示,建设“海员友好型城市”,扬州不仅有承诺,更已付诸行动。建设“海员友好型城市”既是对海员贡献的致敬,也是扬州与国家战略同频共振的必然选择。他代表扬州诚挚邀请海员朋友关注扬州、了解扬州、投资扬州、安居扬州,并期待各界携手,共同谱写航运高质量发展的新篇章。(完) 【编辑:张子怡】
第一次参加国际救援,内心虽然有些忐忑,但我们一直积极参加江苏省内和国家的相关培训,与兄弟团队不断交流,也参与过河南洪涝灾害等大型救援行动,积累了不少各类救援经验,有信心完成这次艰巨的任务。。
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