7月10日，陈立泉院士在北京作“电动中国”学术报告。中新社记者 孙自法 摄

　　陈立泉院士在“工程院与电动中国”主题报告中指出，高性能电池是实现“电动中国”的关键，其中，锂电池当前面临的最大挑战，是在保证安全性的前提下提高能量密度，固态电池体系能同时兼具高能量密度和安全性，同时，中国存在锂资源受限的风险；钠电池成为锂电池的有效补充。

　　据悉，中国工程院推动了“电动中国”发展战略构想的形成，自2004年中国工程院咨询项目提出“发展电动车，取代进口油”战略构想之后，2022年启动电动航空发展战略研究，2023年启动中国储能规模化发展与应用战略研究，在持续的咨询项目支持下，逐渐形成“电动中国”战略构想。(完)

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激萌导航发布// 陈立泉院士：“电动中国”构想正逐步成为现实

西南大学经济管理学院教授、博士生导师刘自敏表示，我国推行公共领域车辆电动化的时机已较为成熟，其中一个最重要的表现是我们在该领域的装备制造能力已很成熟，而且实现了大规模的应用和检验，这在全世界是比较领先的。在海西州人民医院，投入工作后，我做了大量调研，发现缺乏先进技术和设备是当地诊治的主要短板，而推广无痛支气管镜手术恰可成为革新的一个抓手。

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