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陈立泉院士：“电动中国”构想正逐步成为现实《亚洲熟》“电机、电控和电池系统，是决定电动车性能及续航能力的核心要素，技术创新是核心关键。《亚洲熟》

此时，总理除了膀胱癌外，又增添了结肠癌，对一个77岁的老人来讲，进了手术室，还真不知道能不能活着出来。

　　中新网北京7月11日电 (记者孙自法郭超凯)国家最高科学技术奖获得者、中国工程院院士、中国科学院物理研究所研究员陈立泉7月10日在中国工程院第十八次院士大会上作报告说，以交通电动化、装备智能化、能源低碳化“三化”为主要特征的“电动中国”构想，正在逐步成为现实。

陈立泉院士作报告，介绍“电动中国”逐步从构想到现实的过程。中新网记者孙自法摄

　　交通电动化包括电动汽车、电动火车、电动船舶、电动飞机；能源低碳化包含新能源发电、大规模储电；装备智能化主要体现为智慧城市、智慧工业、智慧农业、低能耗用电，锂电池和钠电池等电池技术是“电动中国”的关键保障。

　　陈立泉院士在“工程院与电动中国”主题报告中指出，高性能电池是实现“电动中国”的关键，其中，锂电池当前面临的最大挑战，是在保证安全性的前提下提高能量密度，固态电池体系能同时兼具高能量密度和安全性，同时，中国存在锂资源受限的风险；钠电池成为锂电池的有效补充。

　　据悉，中国工程院推动了“电动中国”发展战略构想的形成，自2004年中国工程院咨询项目提出“发展电动车，取代进口油”战略构想之后，2022年启动电动航空发展战略研究，2023年启动中国储能规模化发展与应用战略研究，在持续的咨询项目的支持下，逐渐形成“电动中国”战略构想。(完)

【编辑:张子怡】

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随后他更明确地指出：“我们不仅要向苏联学习，向兄弟国家学习，而且要向世界上一切国家学习”，包括学习“资本主义生产上的好的技术，好的管理方法”。

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(责任编辑：麦克鲍力施)