中国外交部：今年以来巴拿马旗船舶在中国水域发生多起等级以上安全事故 《老师请抱我》他表示，随着全面注册制的落地，上市渠道更加畅通、预期更加明确、审核注册更加透明高效，中国资本市场的IPO数量将会迎来新的增长，但同时也对企业高质量发展和盈利能力提出了更高要求，这将倒逼创投机构加强修炼内功，向“投早、投小、投科技”策略倾斜，进一步构建和提升投后服务生态体系，让创新、创业与创投的联系更加紧密。《老师请抱我》

　　中新网北京7月13日电 (记者 张素)中国外交部发言人林剑13日主持例行记者会。

　　有记者提问：据报道，在国际海事组织理事会第137届会议上，美国、巴拿马代表谴责中国以政治原因对巴拿马旗船舶采取惩罚措施，呼吁国际海事组织完善保护机制，避免将海运贸易政治化。中方对此有何评论？

　　林剑：中方主管部门统计数据显示，今年以来，巴拿马旗船舶在我国水域发生多起等级以上安全事故，是发生安全事故占比最高的船旗国。今年1月至7月，巴拿马旗船舶累计到港艘次占外国籍船舶到港艘次的近20%，而船舶事故和死亡失踪人数占比分别达到约50%。

　　港口国监督检查作为保障船舶航行安全和水域环境清洁的重要措施，是各国对到港外国籍船舶进行安全管理的主要手段。中方高度重视水上交通和人身安全，依法依规对停靠中方港口的船舶开展港口国监督检查，完全符合国际公约。(完) 【编辑:李岩】

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