江苏扬州建设“海员友好型城市” 向全球海员发出“城市邀请函” 《白洁和福伯麻豆》中国应吸取日本的经验教训，加速推进经济发展模式的方向性转变，加速推进正向“双循环”，应将实施正向“双循环”作为重要经济战略，彻底摆脱外部不利经济环境的干扰，实现经济的长期稳定增长。《白洁和福伯麻豆》

　　中新网扬州7月11日电 (徐珊珊 陈菊琴 张方榛)7月10日，在扬州举办的中国航海日论坛活动期间，《建设扬州“海员友好型城市”实施方案》正式发布，扬州向全球海员发出“城市邀请函”。

　　扬州依水而建、缘水而兴，航运传承延绵2500余年。2025年，全市港口货物吞吐量达1.75亿吨，集装箱吞吐量突破80万标箱，进出港船舶13万艘次，风电整机出口量连续两年位居全国第一，已创成国家现代流通战略支点城市。站在新起点上，为深入贯彻海洋强国、航运强国战略，切实提升海员权益保障水平，集聚航运产业资源，赋能现代化港口城市建设，扬州市政府发布《实施方案》，旨在以优质公共服务提升城市航运软实力，力争为全国港口海员服务体系建设贡献可复制的“扬州经验”。

　　《实施方案》涵盖六大板块优待措施。出行方面，机场、高铁站设立海员服务通道，提供快速安检与引导，并逐步优化港区公交配套及优惠政策。健康保障方面，设立定点诊疗医院和就医绿色通道，常态开展义诊、健康筛查、远程医疗及心理援助。安居就业方面，符合条件的海员可纳入“人才安家券”购房补贴范围，拓宽保障性住房渠道，搭建就业平台并落实企业用工扶持。便民服务方面，开设海员专属金融服务网点，升级港区“船员驿站”功能，提供“一站式”贴心服务。文旅消费方面，航海日、世界海员日等节点实行国有景区门票折扣，联动商户、非遗工坊等推出专属优惠。文化培育方面，推动航海文化进校园、进课堂，依托港口与海事基地打造研学实践阵地，弘扬新时代航海精神。

　　扬州市副市长李林表示，建设“海员友好型城市”，扬州不仅有承诺，更已付诸行动。建设“海员友好型城市”既是对海员贡献的致敬，也是扬州与国家战略同频共振的必然选择。他代表扬州诚挚邀请海员朋友关注扬州、了解扬州、投资扬州、安居扬州，并期待各界携手，共同谱写航运高质量发展的新篇章。(完) 【编辑:张子怡】

海外智库对中国城市越来越多的关注可以看作是中国城市日益提升的海外影响力的体现。