公共领域车辆全面电动化试点启动 试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%；新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1:1；高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%…… 近期，工业和信息化部等8部门联合印发的通知明确，启动公共领域车辆全面电动化先行区试点，在完善公共领域车辆全面电动化支撑体系，促进新能源汽车推广、基础设施建设、新技术新模式应用、政策标准法规完善等方面积极创新，先行先试。
今年是菲律宾单方面提起的所谓“南海仲裁案裁决”出台第十年。10年来，“南海仲裁案裁决”的非法性和荒谬性，以及给中菲关系和地区局势带来的伤害已暴露无遗，全面清理其遗毒刻不容缓。
今天(13日)上午，南海安全圆桌对话在香港开幕，会议期间发布《南海仲裁案裁决新批驳》报告。来自不同国家和地区的法律界代表、法学专家学者出席活动。
《南海仲裁案裁决新批驳》报告是关于2016年所谓“南海仲裁案裁决”出炉十年来的影响分析与评估。从学术视角再次对“南海仲裁案裁决”进行深度评析和彻底“消毒”。
报告指出，十年来，“裁决”在国际社会各国实践中的实际影响十分有限，国际司法与仲裁机构在后续判例中普遍有意回避“裁决”，学术界对“裁决”的法律推理普遍持批评态度。
此次发布《南海仲裁案裁决新批驳》，再次揭示了所谓“南海仲裁案裁决”在法律解释和适用、事实认定、证据采信等方面存在的重大谬误，让域内外有关国家认清“裁决”的本质及其危害性，同时也表明中国“不接受任何基于‘裁决’的主张和行动”恰恰是维护自身南海权利和主张、捍卫和平稳定、坚守国际法治的正义之举、正当之举。
在当天的对话活动中，与会嘉宾就《南海仲裁案裁决新批驳》报告中涉及的“仲裁庭管辖权、法律瑕疵与实践困境”；“南海安全形势评估及风险应对”以及“维护南海稳定：法律、规则与秩序”等议题展开讨论。
(总台记者 张雪松 金东 苏子杰) 【编辑:刘欢】
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