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中新网扬州7月11日电 (徐珊珊 陈菊琴 马士骋)今年7月11日是第22个中国航海日。当日下午，扬州市高技术船舶与海工装备产业招商推介会在瘦西湖畔举行。业界领军企业、科研院所及意向投资客商齐聚千年古城，共商合作、共谋发展。
推介会以“水运扬州，向海图强”为主题，现场签约船舶海工项目12个，总投资超100亿元；签订船舶订单8个，含32艘新造船，总价值超140亿元。扬州市委书记王进健，中远海运集团总经理林戟，中远海运重工股份有限公司董事长辜忠东，江苏海事局副局长马一意，扬州市委副书记、秘书长焦庆标，扬州市副市长李林，上海海事大学副校长李志鹏，中国航海学会秘书长刘顺，江苏省船舶工业行业协会秘书长蒋志勇等参加活动。
马一意在致辞中表示，今年中国航海日的主题是“数智赋能，领航未来”，这是全球航运业深度变革的鲜明注脚。作为产业链的挂钩服务单位，海事部门将一如既往当好产业发展的“护航者”“服务员”，全力保障企业在扬州放心投资、安心经营、舒心发展。
李林在致辞中表示，从漕运重镇到国家级产业集群，扬州船舶海工产业已站上跨越发展的新风口，诚邀更多优质企业落户扬州。
刘顺在致辞中表示，将发挥智库平台优势，助力扬州船舶海工产业迈向高端化、智能化、绿色化。
扬州是江苏三大造船基地之一，拥有89家船舶海工领域的规上企业，形成以江都、仪征、广陵经开区为集聚区，中远海运重工、招商金陵等央企为骨干的完整产业链，年造船能力800万载重吨，2025年产值突破500亿元，新造船数量全省第一。
扬州海事局局长费中强概括扬州在船舶海工领域的优势为——产业基础雄厚、产业蓝图清晰、营商环境优质。当前扬州将船舶海工列为“613”产业体系重点产业链，招商金陵、招商鼎衡手持滚装船、小型化学品船订单均居世界第一，同时布局新能源动力船舶，加快“智改数转”，补强关键配套环节。
水，是扬州的优势所在，也是未来发展的潜力所在。面向“十五五”，扬州诚邀各方在船舶总装建造、高端海工装备、绿色动力系统、智能航行等领域深度合作，共创船舶海工产业高质量发展新篇章。(完)
【编辑:田博群】另一方面，中国一二线城市的洋快餐市场已经进入饱和状态，麦当劳、肯德基等巨头都在不断下沉，新品牌要抢夺一二线市场的难度较大、成功率不高，调整一二线城市的布局策略和重点切入三四线市场可能是新品牌获得生存空间比较可行的思路。。
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