陈立泉院士作报告，介绍“电动中国”逐步从构想到现实的过程。中新网记者 孙自法 摄

　　交通电动化包括电动汽车、电动火车、电动船舶、电动飞机；能源低碳化包含新能源发电、大规模储电；装备智能化主要体现为智慧城市、智慧工业、智慧农业、低能耗用电，锂电池和钠电池等电池技术是“电动中国”的关键保障。

　　陈立泉院士在“工程院与电动中国”主题报告中指出，高性能电池是实现“电动中国”的关键，其中，锂电池当前面临的最大挑战，是在保证安全性的前提下提高能量密度，固态电池体系能同时兼具高能量密度和安全性，同时，中国存在锂资源受限的风险；钠电池成为锂电池的有效补充。

　　据悉，中国工程院推动了“电动中国”发展战略构想的形成，自2004年中国工程院咨询项目提出“发展电动车，取代进口油”战略构想之后，2022年启动电动航空发展战略研究，2023年启动中国储能规模化发展与应用战略研究，在持续的咨询项目的支持下，逐渐形成“电动中国”战略构想。(完)

【编辑:张子怡】

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我爱影视// 陈立泉院士：“电动中国”构想正逐步成为现实

”王稼琼说，如无障碍设施未能完全覆盖各种出行场景，未考虑交通工具间、交通工具与建筑间的无障碍衔接问题，未能从特殊群体的视角考虑无障碍出行设备设施的实用性，部分无障碍出行设施被占用、维护不到位、利用率低等等。也有公募人士认为，虽然ChatGPT为代表的AI模型有望对现有生产力工具进行变革，大幅提升内容生产效率，但其局限性在于核心的内容输入端无法出错，以及无法自行对内容对错进行判断。

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