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天舟九号货运飞船是空间站应用与发展阶段组批生产的第4艘货运飞船,承担着为神舟二十号和神舟二十一号乘组运送物资的任务。据介绍,天舟九号此次带货的重量达到了约6.5吨,装载重量创新高。
天舟九号带货6.5吨
装载重量创新高
此次天舟九号运送的货物包括航天员系统乘员物资、空间站系统平台物资以及空间应用系统、航天医学实验领域、航天技术试验领域实验样品和设备设施等,将为空间站在轨运营和航天员长期驻留提供有力保障和支撑。
中国航天科技集团 杨胜:我们不断优化装载方案,充分利用装载空间,释放装载能力,6.5吨虽然是历次最重的,但也没有超出我们的设计范围,整个装载能力经过了地面的验证。
天舟货运飞船总长10.6米,直径3.35米,由货物舱和推进舱组成,是专门为空间站运送货物而研制的。杨胜介绍,通过对货运飞船装载方案的优化,天舟九号货物舱内的空间利用率也是历次货运飞船任务中最高的。
中国航天科技集团 杨胜:这次大型的货物比较多,尺寸、重量比较大,我们在这次装载方案设计上也做了优化和考虑,让这个空间装得更满。
除了货物舱内的货物,天舟九号还搭载了两项试验载荷,将持续开展新型空间技术在轨试验,提高任务综合效益。
天舟货运飞船
首次具备3个月应急发射能力
除了首次带货6.5吨,天舟九号还实现了一个首次,就是首次具备3个月应急发射能力。
据介绍,天舟货运飞船采用组批生产的模式,研制人员统筹多艘货运飞船的研制工作,在确保上一艘天舟八号按计划执行发射任务的同时,提前完成了天舟九号的全部研制工作,使其具备3个月应急发射的条件。这种全新工作模式,在货运飞船发射任务中尚属首次。
中国航天科技集团 杨胜:通过合理规划投产和研制,一艘在研制,一艘完成出厂准备,下一艘具备了发射条件,是这样的流水线过程。
杨胜告诉记者,天舟九号是这一批次中的第四艘飞船,该批次其他飞船的研制工作正在稳步推进中,他们的技术状态整体基本保持一致,后续货船也都具备任务备份的能力。 【编辑:李岩】
破解痛点难点抓落实“当前,浙江省知识产权实际保护效果与社会期待之间仍然存在一定差距,特别是行政保护执行难、力度不够、持续性不足等重点问题以及司法审判周期长、成本高、赔偿低等难点问题还需进一步解决。。
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