7月10日，陈立泉院士在北京作“电动中国”学术报告。中新社记者 孙自法 摄

　　陈立泉院士在“工程院与电动中国”主题报告中指出，高性能电池是实现“电动中国”的关键，其中，锂电池当前面临的最大挑战，是在保证安全性的前提下提高能量密度，固态电池体系能同时兼具高能量密度和安全性，同时，中国存在锂资源受限的风险；钠电池成为锂电池的有效补充。

　　据悉，中国工程院推动了“电动中国”发展战略构想的形成，自2004年中国工程院咨询项目提出“发展电动车，取代进口油”战略构想之后，2022年启动电动航空发展战略研究，2023年启动中国储能规模化发展与应用战略研究，在持续的咨询项目支持下，逐渐形成“电动中国”战略构想。(完)

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苏畅，我回来了视频// 陈立泉院士：“电动中国”构想正逐步成为现实

此外，美国航天局新一代月球车“挥发物调查极地探索车”（VIPER）的研发正在紧锣密鼓地进行中。2017年2月，意中签署《中国载人航天工程办公室与意大利航天局围绕中国空间站开展载人航天活动合作的协定》。

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