奥纬咨询董事合伙人张君毅对界面新闻分析表示,北汽蓝谷长期没有核心车型,极狐还在爬坡期、卖得少,研发投入比较多,亏损就厉害;而赛力斯的AITO问界系列选择华为智选车模式,在销售方面基本依赖华为,后者分成较多。
可应对超24米超高海浪、抵御17级超强台风
中国自研大功率漂浮式海上风电机组下线
本报北京电(记者廖睿灵)全球单机功率和风轮直径最大的直驱型漂浮式海上风电机组近日在福建省福清市下线,单机功率17兆瓦,标志着中国在海上风电装备制造领域取得新的突破。
本次下线的中国华能—东方电气17兆瓦直驱漂浮式海上风电机组叶轮直径为262米,风轮扫风面积约5.3万平方米,相当于7.5个标准足球场的面积,轮毂中心高度约152米,相当于50层居民楼高度。相较于半直驱、双馈等技术路线的漂浮式海上风电机组,该直驱型机组发电倾角增大2°,生存倾角增大3°,使得机组运动适应性更强,可在浮体发生更大倾斜角度时仍能持续发电,从而确保机组时间可利用率达到99%以上,同时可应对超24米超高海浪,可抵御17级超强台风。
据介绍,该机组由中国华能牵头,联合中国东方电气集团共同研制,首次采用国产化大直径主轴轴承,叶片、发电机、变流器、变压器等关键部件也全部实现国产化。研发团队还成功突破漂浮式风电系统耦合仿真技术及高保真模型试验技术,攻克了叶片、低速永磁直驱电机高精度制造与装配工艺难题。华能清洁能源技术研究院海上风电部主任刘鑫说,该机组通过引入智能传感系统,实现了漂浮式系统整体的全局稳定控制,使得机组可适应复杂多变的深远海海洋环境,可适用于50米以上水深海域风能资源开发。
据悉,该机组单机年输出清洁电能可达6800万千瓦时,能满足约4万户家庭一年的用电需求,下一步将在广东阳江海域进行示范验证。 【编辑:黄钰涵】
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