关于非机动车管理:小区电动车充电桩可以建雨棚,减少下雨和高温暴晒给电池带来的安全隐患;城区内要增加充、换电设施;骑手们配上智能头盔,无线接打电话更安全;发动大家“随手拍”,加大监督检查力度…… 关于城市更新:老旧小区加装电梯工作要加快开展;要利用小区空闲空间解决停车位紧缺问题;将楼道里乱拉的“飞线”纳入消防重点整顿项目…… “不少代表和群众在提出修改建议时,理由非常专业;各区普遍对意见建议进行归纳梳理,提炼出重点意见。
中新网7月24日电 国新办24日举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,介绍强治理护民安促发展,全力服务保障“十五五”开局起步有关情况。公安部交通管理局局长王强表示,关于无人机合规飞行问题,概括讲就是“一登二查三申请”。
王强称,民用无人驾驶航空器,俗称无人机,在丰富群众生活、助力行业发展的同时,它的飞行安全直接关系到公共安全和社会秩序。2024年1月起施行的《民用无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,这是我国无人机领域首部专门行政法规,明确了无人机设计生产、实名登记、操控员资质、空域和飞行活动等管理要求。公安机关依据《暂行条例》,履行应急处置、安全监管和违法处罚等法定管理职责,全力服务支撑低空经济健康有序、可持续发展。
王强简要介绍了公安机关的主要做法:
一是坚持打击非法,针对涉无人机突出违法犯罪活动,从2025年12月起,公安部组织开展了为期半年的全国“净空”专项工作,重拳打击无人机超高“黑飞”、侵入民航航线、机场禁飞区域,及非法破解禁限程序等违法犯罪。经强力整治,“黑飞”扰航行为得到有效遏制,有效推动企业、单位和个人所有者主动履行实名登记、空域查询、活动申请等规定要求,守法合规飞行氛围正在形成。
二是坚持规范执法,聚焦公安机关行政处罚职责,健全执法制度、规范执法活动,围绕《暂行条例》有关规定,细化裁量基准、统一标准尺度,在确保基层一线公平公正执法的同时,也为群众飞行活动划出“边界线”。同时,加强无人机普法宣传,切实提升公众特别是无人机生产、销售企业和爱好者的法律意识、安全意识。
三是坚持服务发展,通过联系走访低空经济企业单位、解答群众咨询等渠道,主动听取各方意见,深入了解行业发展面临的困难问题,针对加大适飞空域供给、简化飞行审批流程等需求呼声,积极推动空管、民航等主管部门研究优化工作措施,推广上海、四川“扫码飞”经验做法,进一步精简审批程序,提高审批效率,有力服务保障低空经济高质量发展。
王强提到,关于合规飞行问题,概括讲就是“一登二查三申请”:一是完成实名登记和激活。所有无人机持有人必须首先通过“民用无人驾驶航空器综合管理平台”(简称UOM平台)完成实名信息登记。二是查询空域。每次飞行前务必登录政府网站或UOM平台查询空域属性,查看蓝色适飞空域分布。确认属于适飞空域后,方可实施飞行。三是申请审批。如果计划在管制空域内操控微型、轻型、小型无人机飞行,或依据《暂行条例》规定,从事需要提出申请的飞行活动时,除了前面两项要求外,还必须提前通过UOM平台提交申请,不得超审批飞行。此外,合规飞行还要符合操控员资质要求,获得相关操控员执照、操作证书等。 【编辑:于晓】
“云雀”I-LEX微型无人机专为机动部队的战区作战设计,在起飞、降落和执行任务过程中能够完全自主行动,主要用于执行空中侦察、监视任务,还可用于边境和海岸监视、反恐、执法等行动。。
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