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中新社北京7月22日电 (记者 李京泽)针对菲律宾方面在仁爱礁蓄意挑衅、袭击中国海警执法人员,暨南大学涉外法治研究院副院长徐奇近日接受中新社采访时表示,菲方行为本质是打着“受害者”旗号行侵权挑衅之实,以“规则”之名破坏规则。
7月20日,中国海警在仁爱礁附近海域开展正常维权执法活动时,菲方非法“坐滩”军舰故意派出两艘小艇,以危险方式抵近、冲撞中方船只,并暴力袭击中方执法人员。事后菲方却倒打一耙,歪曲事实,大肆渲染炒作。
徐奇指出,此事正值中国—东盟外长会召开前夕,菲方蓄意制造事端、渲染紧张,企图绑架会议议程,扰乱地区安宁。
外界注意到,美国国务院当地时间20日抛出一份声明,指责中方行动“破坏地区和平稳定”。对此,徐奇表示,美方声明罔顾事实、颠倒黑白。美国不是南海问题当事国,却频繁插手干预。这种做法只会助长菲方冒险冲动,推高海上摩擦风险,破坏地区国家通过对话协商管控分歧的努力,是地区和平稳定的主要干扰源。
今年是菲律宾单方面提起的所谓“南海仲裁案裁决”出台第十年。近期,菲律宾小动作频出,不断给地区和平稳定带来困扰。徐奇认为,菲方企图拉拢域外势力,将双边问题国际化。“但是,炒作一份非法废纸,动摇不了中国在南海的领土主权和海洋权益,也动摇不了地区国家求和平、谋合作的共同愿望。”
眼下,中国—东盟外长会正在举行。徐奇表示,中方同东盟国家应以此为契机,在《南海各方行为宣言》基础上,倡导并致力于早日完成“南海行为准则”磋商,发出维护和平稳定的强音,深化海上务实合作,把南海真正建设成和平之海、友谊之海、合作之海。(完) 【编辑:张令旗】
西安市公安局交警支队秩序处处长董国亮介绍,针对辖区内交通节点、堵点和交通组织不合理不优化的情况,他们严格依据《道路交通信号灯设置与安装规范》《道路交通标志和标线》等国家标准开展整改工作,重点对主干路路口交通面积过大、非机动车通行权不明确、行人过街设施不足、交通延误较大等问题,多层面开展拥堵点段交通整治。。
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