竹内梨恵

2026-07-25 05:35:21 来源：头条新闻网
“万里长江高铁第一隧”贯通 《竹内梨恵》他指出，希望媒体记者们未来继续支持工会工作，把握主旋律、壮大正能量、提振精气神，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，更多关注新就业形态劳动者，挖掘基层职工身边的先进人物，讲好职工故事，推出更多鲜活有生命力的作品，激发全社会对劳动创造幸福的认同和追求。《竹内梨恵》

回国后，纪友虹向中国驻南非大使馆发去感谢信，信中说“强大的祖国永远是海外侨胞坚强的后盾”。

　　中新社重庆7月24日电 (张旭)随着最后一次掘进施工完成，渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道24日顺利贯通。该隧道是中国首条穿越长江并实现贯通的高铁隧道，有“万里长江高铁第一隧”之称。

　　该隧道是渝厦高铁全线重点控制性工程，项目业主单位为渝黔铁路有限责任公司，由中铁二院勘察设计、中铁十四局集团负责施工。

　　隧道跨越重庆市渝中区、南岸区，是单洞双线高速铁路隧道，总长11942米，施工线路下穿城市市政道路、桥梁、轨道交通线路、多处居民区建筑群、长江主航道以及南山山体，面临穿山、穿城、穿江、跨水域多重复杂施工条件。

7月24日，建设者们拉起横幅，庆祝渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道顺利贯通。中新社记者 何蓬磊 摄

　　施工过程中，该隧道采用明挖法、矿山法、盾构法三种工法施工。其中，矿山段、明挖段全长8097米，途经南山山体、水库等复杂区域；盾构段总长3845米，跨长江区间长度1282米，该段已于2025年9月25日贯通。

　　渝厦高铁是中国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，起自重庆，途经湖南张家界、常德、长沙，江西赣州、瑞金，福建龙岩、漳州，终至厦门。

　　“万里长江高铁第一隧”贯通后，将转入无砟轨道施工与铺轨施工。项目整体完工后，可实现重庆站与重庆东站互联互通。

7月24日，“万里长江高铁第一隧”的一处施工隧道口。(渝黔铁路有限责任公司供图)

　　目前，渝厦高铁重庆东至长沙段、赣州至厦门段已开通，待剩余路段建成后，共同形成重庆至厦门的高铁大通道，将极大便利沿线民众出行。(完)

【编辑:王祎】
　　“视听固定物”（AudiovisualFixation）是指，将生活场面或作品的现场表演或朗诵，以能使人感知的任何适宜的持久物质形式，同时制成的声音录制品和视觉录制品。
全总党组以中央政治局民主生活会为示范，围绕全面学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，贯彻落实习近平总书记关于工人阶级和工会工作的重要论述，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，团结带领机关党员干部和广大职工群众以奋发有为的精神贯彻落实党的二十大作出的重大决策部署这一主题，本着对党的工运事业和职工群众高度负责的态度，落实从严从实的要求，严肃开展批评和自我批评，严格查摆问题，深刻剖析根源，明确努力方向和改进措施。

据渝黔渝万铁路公司副总工程师张勇介绍，管内成渝中线高铁重庆段、渝万高铁、重黔铁路等建设项目已全部复产复工，早在年初，公司就将各项目年度计划科学合理分劈至每月，并分解至各标段、工点，为高标准高质量推进西南艰险山区生态铁路建设奠定了基础。。

(责任编辑：麦克鲍力施)