“万里长江高铁第一隧”贯通 《秋霰免费电影网》发布时间:2022-06-0110:04来源:城市怎么办数字化改革与城市发展新阶段新理念新格局王国平主编;杭州国际城市学研究中心浙江省城市治理研究中心编内容简介本书分为七章,从七个方面论述了数字化改革与城市发展的新阶段、新理念、新格局,分别为:杭州数字化改革回顾;数字化改革与经济建设研究;数字化改革与政治建设研究;数字化改革与文化建设研究;数字化改革与社会建设研究;数字化改革与生态文明建设研究;未来城市——数字化改革推动高质量发展、高品质生活。《秋霰免费电影网》
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中新社重庆7月24日电 (张旭)随着最后一次掘进施工完成,渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道24日顺利贯通。该隧道是中国首条穿越长江并实现贯通的高铁隧道,有“万里长江高铁第一隧”之称。
该隧道是渝厦高铁全线重点控制性工程,项目业主单位为渝黔铁路有限责任公司,由中铁二院勘察设计、中铁十四局集团负责施工。
隧道跨越重庆市渝中区、南岸区,是单洞双线高速铁路隧道,总长11942米,施工线路下穿城市市政道路、桥梁、轨道交通线路、多处居民区建筑群、长江主航道以及南山山体,面临穿山、穿城、穿江、跨水域多重复杂施工条件。
7月24日,建设者们拉起横幅,庆祝渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道顺利贯通。中新社记者 何蓬磊 摄
施工过程中,该隧道采用明挖法、矿山法、盾构法三种工法施工。其中,矿山段、明挖段全长8097米,途经南山山体、水库等复杂区域;盾构段总长3845米,跨长江区间长度1282米,该段已于2025年9月25日贯通。
渝厦高铁是中国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,起自重庆,途经湖南张家界、常德、长沙,江西赣州、瑞金,福建龙岩、漳州,终至厦门。
“万里长江高铁第一隧”贯通后,将转入无砟轨道施工与铺轨施工。项目整体完工后,可实现重庆站与重庆东站互联互通。
7月24日,“万里长江高铁第一隧”的一处施工隧道口。(渝黔铁路有限责任公司供图)
目前,渝厦高铁重庆东至长沙段、赣州至厦门段已开通,待剩余路段建成后,共同形成重庆至厦门的高铁大通道,将极大便利沿线民众出行。(完)
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(责任编辑:麦克鲍力施)
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