将城管、住建、市场监督管理、生态环境、消防大队等执法力量融入基层组织架构，42名执法单位党员科级领导兼任街道党工委委员，56名执法单位中层党员干部兼任社区党委第一书记或副书记，180名执法部门具体执法人员兼任小区党支部委员，1830名党员楼栋长担任矛盾预警调处员，对群众的操心事、烦心事、揪心事，实现早发现、早介入、早化解。
中新社重庆7月24日电 (张旭)随着最后一次掘进施工完成，渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道24日顺利贯通。该隧道是中国首条穿越长江并实现贯通的高铁隧道，有“万里长江高铁第一隧”之称。
该隧道是渝厦高铁全线重点控制性工程，项目业主单位为渝黔铁路有限责任公司，由中铁二院勘察设计、中铁十四局集团负责施工。
隧道跨越重庆市渝中区、南岸区，是单洞双线高速铁路隧道，总长11942米，施工线路下穿城市市政道路、桥梁、轨道交通线路、多处居民区建筑群、长江主航道以及南山山体，面临穿山、穿城、穿江、跨水域多重复杂施工条件。
施工过程中，该隧道采用明挖法、矿山法、盾构法三种工法施工。其中，矿山段、明挖段全长8097米，途经南山山体、水库等复杂区域；盾构段总长3845米，跨长江区间长度1282米，该段已于2025年9月25日贯通。
渝厦高铁是中国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，起自重庆，途经湖南张家界、常德、长沙，江西赣州、瑞金，福建龙岩、漳州，终至厦门。
“万里长江高铁第一隧”贯通后，将转入无砟轨道施工与铺轨施工。项目整体完工后，可实现重庆站与重庆东站互联互通。
目前，渝厦高铁重庆东至长沙段、赣州至厦门段已开通，待剩余路段建成后，共同形成重庆至厦门的高铁大通道，将极大便利沿线民众出行。(完)
【编辑:王祎】从盯住重点场所、大型活动排查消防安全隐患，加强交通和景区旅游安全监管，到盯紧重点工贸企业等的复工安全监督检查，再到关注天气变化对节后返程、能源保供等带来的不利影响……把工作做在前面，把安全生产保障网织得密些、再密些，才能从源头上防范化解重大安全风险，为全年经济发展起好步、开好头筑牢坚实基础。。
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